[实用新型]一种汽车车门内板有效
| 申请号： | 201920407606.5 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209972130U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 高妍;龙浩;刘志强 | 申请（专利权）人： | 捷星新能源科技(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;B60J5/04 |
| 代理公司： | 32293 苏州国诚专利代理有限公司 | 代理人： | 杨淑霞 |
| 地址： | 215122 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车车门内板，其重量轻，在发生交通事故时，对于人体的伤害小，更符合行人保护的法规要求。其包括内板本体，所述内板本体的外端流线面根据设计制作而成，所述内板本体的内端面凸起形成门板密封外周，连接所述门板密封外周的内端中心面的中心面域开有基板安装孔，门密封外周的内周用于安装门洞密封条，所述门板密封外周的上部区域设置有与内窗台加强板的焊接加强筋，门板密封外周的前部区域设置有用于和车身连接的连接结构，所述门板密封外周的后部区域设置有锁扣安装结构，所述基板安装孔的外缘为定位周边，沿着定位周边的内缘位置布置有若干第一定位孔，第一定位孔用于固接所述门内基板，所述内板本体为铝合金门板。 | ||
| 搜索关键词： | 密封外周 门板 内板 基板安装孔 定位周边 定位孔 锁扣安装结构 本实用新型 窗台加强板 铝合金门板 门洞密封条 法规要求 后部区域 连接结构 汽车车门 前部区域 上部区域 位置布置 行人保护 加强筋 流线面 门密封 内端面 中心面 重量轻 固接 基板 门内 内端 内缘 内周 凸起 外端 外周 车身 焊接 交通事故 伤害 制作 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车门内板，其特征在于：其包括内板本体，所述内板本体的外端流线面根据设计制作而成，所述内板本体的内端面凸起形成门板密封外周，连接所述门板密封外周的内端中心面的中心面域开有基板安装孔，所述门密封外周的内周用于安装门洞密封条，所述门板密封外周的上部区域设置有与内窗台加强板的焊接加强筋，所述门板密封外周的前部区域设置有用于和车身连接的连接结构，所述门板密封外周的后部区域设置有锁扣安装结构，所述基板安装孔的外缘为定位周边，沿着定位周边的内缘位置布置有若干第一定位孔，所述第一定位孔用于固接所述门内基板，所述内板本体为铝合金门板。/n
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