[实用新型]一种带旁通水孔的发动机气缸盖冷却结构有效
| 申请号： | 201920407679.4 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209925104U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 张雷;魏威;刘志治;朱杰;徐雪松 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40 |
| 代理公司： | 45121 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 赖立强 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机气缸盖领域，具体是一种带旁通水孔的发动机气缸盖冷却结构，包括两个气道之间的鼻梁区水道，与鼻梁区水道连通的主射水道，与主射水道连接的上水孔，上水孔与气缸盖的底面斜交，上水孔上方设置有旁通水道，旁通水道与上水孔上方的上部水道连通，主射水道的内径大于旁通水道的内径，旁通水道设置在上水孔的入口处，降低了传统鼻梁区射水冷却方式的水流冷却方向的单一性，上水孔上方也得到了冷却，鼻梁区及其周边部位冷却均匀，避免了局部热量聚集，提高了气缸盖的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 上水孔 旁通水道 鼻梁区 水道 发动机气缸盖 水道连通 气缸盖 本实用新型 局部热量 冷却方式 冷却结构 冷却均匀 水道连接 水流冷却 周边部位 单一性 入口处 通水孔 底面 气道 射水 斜交 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种带旁通水孔的发动机气缸盖冷却结构，包括气缸盖上两个气道之间的鼻梁区水道(1)，与所述鼻梁区水道(1)连通的主射水道(2)，与主射水道(2)连接的上水孔(3)，其特征在于：所述上水孔(3)与气缸盖的底面斜交，所述上水孔(3)上方设置有旁通水道(4)，所述旁通水道(4)与所述上水孔(3)上方的上部水道(5)连通，所述主射水道(2)的内径大于所述旁通水道(4)的内径，所述旁通水道(4)设置在所述上水孔(3)的入口处。/n
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