[实用新型]一种摩托车发动机有效
| 申请号： | 201920412321.0 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209637893U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 邓定红;张立成;陈礼信;张林江;郑海刚 | 申请（专利权）人： | 浙江美可达摩托车有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F01P11/00 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 徐敏<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 317599浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车发动机，属于摩托车技术领域。它解决了现有发动机结构对火花塞进行拆卸维护时很容易使火花塞落入导风罩与缸体之间的空间内的技术问题。本摩托车发动机，包括缸体和火花塞，所述火花塞插接于所述缸体上，该缸体的外围设有用于引导空气对缸体进行冷却的导风罩，所述缸体和所述导风罩之间设有挡接板，所述挡接板固设于该缸体或导风罩上，该挡接板位于所述火花塞伸出缸体部分的下方。本摩托车发动机维护的便捷性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 火花塞 导风罩 摩托车发动机 挡接 摩托车技术领域 本实用新型 发动机结构 引导空气 便捷性 插接 拆卸 固设 冷却 伸出 外围 维护 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车发动机，包括缸体(1)和火花塞(2)，所述火花塞(2)插接于所述缸体(1)上，该缸体(1)的外围设有用于引导空气对缸体(1)进行冷却的导风罩(3)，其特征在于，所述缸体(1)和所述导风罩(3)之间设有挡接板(11)，所述挡接板(11)固设于缸体(1)或导风罩(3)上，所述挡接板(11)位于所述火花塞(2)伸出缸体(1)部分的下方。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江美可达摩托车有限公司，未经浙江美可达摩托车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920412321.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
