[实用新型]一种汽车变速箱前后两箱体镗孔专机有效
申请号: | 201920414988.4 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN210059873U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 张传如 | 申请(专利权)人: | 六安市龙兴汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00 |
代理公司: | 34127 安徽力澜律师事务所 | 代理人: | 沈国庆;吕晓璐 |
地址: | 237166*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车变速箱前后两箱体镗孔专机,每个安装架上固接一个镗模架,滑块与滑轨滑动连接,每个滑台上均通过轴承转动安装一根丝杆,行走电机的输出轴穿过安装座后与相应一侧的丝杆固接,镗孔电机输出轴与多轴箱总成内的其中一根转轴固接,多轴箱总成内的转轴伸出多轴箱总成后端部固接有接杆,接杆伸出镗模架的一端固接有镗刀,后箱体、前箱体分别设置在T型角铁左右两侧,T型角铁竖直部上下两侧分别水平固接一根双头定位销,前箱体上下两侧的T型角铁处分别安装一个油缸一,且油缸一活塞杆末端固接一个压块一,后箱体上下两侧的T型角铁处分别安装一个油缸二,油缸二活塞杆端部固接一个压块二。本实用新型使用方便、加工效率高。 | ||
搜索关键词: | 固接 角铁 油缸 多轴箱总成 上下两侧 本实用新型 后箱体 前箱体 镗模架 接杆 丝杆 压块 转轴 电机输出轴 活塞杆端部 活塞杆末端 汽车变速箱 伸出 滑轨滑动 加工效率 行走电机 轴承转动 左右两侧 镗孔专机 安装架 安装座 定位销 后端部 输出轴 竖直部 滑块 双头 镗刀 镗孔 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种汽车变速箱前后两箱体镗孔专机,包括:加工台、底座、垫块、安装架、镗模架、滑台、滑轨、滑块、安装座、行走电机、多轴箱总成、镗孔电机、接杆、T型角铁、前箱体、后箱体、双头定位销、油缸一、压块一、油缸二、压块二,所述加工台左右两侧分别安装一个底座,所述垫块固接在加工台上端面处,且垫块左右两侧的加工台上分别固接有一个安装架,其特征在于:每个安装架上固接一个镗模架,每个底座上端面处均固接有一个滑台,所述滑台上端面内外两侧平行固接一组滑轨,所述滑块下端面开有与滑轨相匹配的凹槽,所述滑块通过凹槽与滑轨滑动连接,每个滑台上均通过轴承转动安装一根丝杆,所述丝杆置于同一滑台上的两条滑轨的中部,所述底座上端面远离加工台的一端固接一个安装座,且安装座背离加工台一侧端面上装配一个行走电机,所述行走电机的输出轴穿过安装座后与相应一侧的丝杆固接,所述多轴箱总成固接在滑块上端面处,且多轴箱总成背离加工台一侧的端面上均安装一个镗孔电机,所述镗孔电机输出轴与多轴箱总成内的其中一根转轴固接,所述多轴箱总成内的转轴伸出多轴箱总成后端部固接有接杆,所述接杆向加工台一侧延伸且穿过相应一侧的镗模架,所述接杆伸出镗模架的一端固接有镗刀,所述T型角铁的水平部与垫块上端面固接,所述T型角铁竖直部向上延伸,所述后箱体、前箱体分别设置在T型角铁竖直部左右两侧,所述T型角铁竖直部上下两侧分别水平固接一根双头定位销,所述双头定位销的左右两端分别伸入后箱体、前箱体上的自身孔内,所述前箱体上下两侧的T型角铁处分别安装一个油缸一,且油缸一活塞杆末端固接一个压块一,所述后箱体上下两侧的T型角铁处分别安装一个油缸二,所述油缸二活塞杆端部固接一个压块二。/n
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