[实用新型]一种商用车用自降温式制动毂有效
申请号: | 201920415118.9 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209839018U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 宋志军 | 申请(专利权)人: | 襄阳金福莱汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/08 | 分类号: | F16D65/08;F16D65/827 |
代理公司: | 12233 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 | 代理人: | 任小鹏 |
地址: | 44100*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种商用车用自降温式制动毂,包括制动毂主体、法兰盘和安装轴孔,所述制动毂主体为圆柱体形状,所述制动毂主体左端面的直径小于所述制动毂主体右端面的直径,所述制动毂主体的左端面通过焊接的方式固定连接所述法兰盘,所述法兰盘的中间部位设有圆形的所述安装轴孔,还包括半圆形圆筒,所述半圆形圆筒的纵向截面为半圆形,所述半圆形圆筒焊接在所述制动毂主体的外侧表面,所述半圆形圆筒左端面的直径大于所述半圆形圆筒右端面的直径。本申请在制动毂的外侧表面焊接半圆形的空筒,根据空气体积变化来实现制动毂的自动降温,同时也提高了制动毂的强度。 | ||
搜索关键词: | 制动毂 半圆形圆筒 法兰盘 焊接 安装轴孔 外侧表面 左端 本实用新型 圆柱体形状 体积变化 主体右端 自动降温 自降温式 纵向截面 商用车 左端面 空筒 申请 | ||
【主权项】:
1.一种商用车用自降温式制动毂,包括制动毂主体(1)、法兰盘(2)和安装轴孔(3),所述制动毂主体(1)为圆柱体形状,所述制动毂主体(1)左端面的直径小于所述制动毂主体(1)右端面的直径,所述制动毂主体(1)的左端面通过焊接的方式固定连接所述法兰盘(2),所述法兰盘(2)的中间部位设有圆形的所述安装轴孔(3),其特征是:还包括半圆形圆筒(4),所述半圆形圆筒(4)的纵向截面为半圆形,所述半圆形圆筒(4)的数量为若干个,所述半圆形圆筒(4)焊接在所述制动毂主体(1)的外侧表面,所述半圆形圆筒(4)的外形为弧形,所述半圆形圆筒(4)的一端焊接在所述制动毂主体(1)的左端部位,所述半圆形圆筒(4)的另一端焊接在所述制动毂主体(1)的右端部位,所述半圆形圆筒(4)的两端不在同一条水平线上,所述半圆形圆筒(4)左端面的直径大于所述半圆形圆筒(4)右端面的直径。/n
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