[实用新型]车地通信系统的故障检测装置有效
申请号: | 201920415388.X | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209435257U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 张郁;戴翌清;朱莉;施聪;王历珘;樊盈;黄晓荣;陆鑫源;汤璐诘;魏宗浩;王洪俭;张铁英;徐建军;戚永华;吴晓冬;张继峰 | 申请(专利权)人: | 上海申通地铁集团有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/24;H04B5/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车地通信系统的故障检测装置,其包括:接收天线,用于接收轨旁频移键控信号,并将轨旁频移键控信号传输至信号采集板;信号采集板,用于对轨旁频移键控信号进行滤波、模数转换及解析,以获得轨旁频移键控信号的第一类参数,并经由第一通信模块传输至存储模块,其中第一类参数包括标记频率、空间频率、电压值及通信状态;第二通信模块,用于与外部设备通信连接。根据本实用新型的车地通信系统的故障检测装置,可以高效地完成整条轨道线路上运行列车的信号采集及故障检测,可便于更高效地集中处理相关数据,从而有助于在后续处理中更为及时、迅速地对故障的原因进行分析和排查。 | ||
搜索关键词: | 频移键控信号 轨旁 车地通信系统 故障检测装置 本实用新型 信号采集板 通信模块 外部设备通信 标记频率 存储模块 故障检测 轨道线路 后续处理 集中处理 接收天线 空间频率 模数转换 通信状态 信号采集 运行列车 传输 滤波 排查 解析 分析 | ||
【主权项】:
1.一种车地通信系统的故障检测装置,其特征在于,其包括:接收天线,其被配置为能够接收所述车地通信系统中的轨旁频移键控信号,并将所述轨旁频移键控信号传输至信号采集板;所述信号采集板,其被配置为能够对所述轨旁频移键控信号进行滤波、模数转换及解析,以获得所述轨旁频移键控信号的第一类参数,并经由第一通信模块将所述轨旁频移键控信号的所述第一类参数传输至存储模块进行存储,其中所述第一类参数包括标记频率、空间频率、电压值及通信状态中的部分或全部;第二通信模块,其被配置为能够与外部设备通信连接,并将所述存储模块中存储的所述第一类参数传输至外部设备。
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