[实用新型]一种浮动式双点夹紧机构

摘要

本实用新型公开一种浮动式双点夹紧机构，包括箱体，其特征在于：所述箱体上依次连接有缸套和支座，所述缸套内活动连接有活塞杆，所述活塞杆的顶端与芯杆相连，所述支座的上部设置有导向套，芯杆的下部滑动连接在导向套内，在支座的顶端设置有两个对称分布的压爪，所述压爪通过销轴与支座转动连接，在支座内还设置有位于压爪下方且与其相匹配的弹簧柱塞，所述芯杆的顶端设置有浮动压块，所述浮动压块的底部设有驱动斜面，所述浮动压块位于压爪的上方，并且所述驱动斜面与压爪上的被动斜面相匹配。

主权项

1.一种浮动式双点夹紧机构，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）上依次连接有缸套（2）和支座（3），所述缸套（2）内活动连接有活塞杆（4），所述活塞杆（4）的顶端与芯杆（5）相连，所述支座（3）的上部设置有导向套（6），芯杆（5）的下部滑动连接在导向套（6）内，在支座（3）的顶端设置有两个对称分布的压爪（7），所述压爪（7）通过销轴（8）与支座（3）转动连接，在支座（3）内还设置有位于压爪（7）下方且与其相匹配的弹簧柱塞（9），所述芯杆（5）的顶端设置有浮动压块（10），所述浮动压块（10）的底部设有驱动斜面（11），所述浮动压块（10）位于压爪（7）的上方，并且所述驱动斜面（11）与压爪（7）上的被动斜面（12）相匹配，/n在活塞杆（4）的上开设有限位槽（13），所述支座（3）上连接有限位螺栓（16），所述限位螺栓（16）的端部位于限位槽（13）内，在箱体（1）上开设有与所述缸套（2）的内腔相连通的第一油路（14），在缸套（2）上开设有与其内腔相连通的第二油路（15）。/n