[实用新型]一种汽车底盘大梁焊接装置

摘要

本实用新型提供一种汽车底盘大梁焊接装置，具体涉及汽车生产领域，定位机构一包括压紧块一、压紧块二和气缸二；用于定位工件的定位销一；定位机构二包括用于压紧工件的压紧块三、用于推动压紧块三的气缸三、用于定位工件的定位销二，用于推动定位销二的气缸一；定位机构三包括用于工件定位的定位块一和定位块二；用于压紧工件的压紧块四和压紧块五；用于推动压紧块四和压紧块五的气缸五；用于推动定位块一和定位块二的气缸七；定位机构四包括用于压紧工件的压紧块六，用于推动压紧块六的气缸六；定位机构五包括用于定位工件的定位块四和定位销三；用于推动定位块四的气缸四；本实用新型可提高夹紧便捷和牢靠度，以便于进行焊接工装。

主权项

1.一种汽车底盘大梁焊接装置，其特征在于：包括基板，所述基板的上侧面一端设有定位机构一，另一端设有定位机构二；在所述基板上，位于定位结构一和定位机构二之间设有依次设有定位机构三和定位机构四；所述定位机构一和所述定位机构三之间设有定位机构五；/n所述定位机构一包括用于压紧工件的压紧块一和压紧块二；用于推动压紧块一和压紧块二的气缸二；用于定位工件的定位销一；所述定位机构二包括用于压紧工件的压紧块三、用于推动压紧块三的气缸三、用于定位工件的定位销二，用于推动定位销二的气缸一；所述定位机构三包括用于工件定位的定位块一和定位块二；用于压紧工件的压紧块四和压紧块五；用于推动压紧块四和压紧块五的气缸五；用于推动定位块一和定位块二的气缸七；所述定位机构四包括用于压紧工件的压紧块六，用于推动压紧块六的气缸六；所述定位机构五包括用于定位工件的定位块四和定位销三；用于推动定位块四的气缸四；且各定位机构均包括角座，各定位机构通过角座设置在基板上方。/n