[实用新型]一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴有效
| 申请号： | 201920418787.1 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209892390U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 郑守俊 | 申请（专利权）人： | 青岛澜盟实业有限公司 |
| 主分类号： | F03D80/00 | 分类号： | F03D80/00;F03D80/70;F03D80/60 |
| 代理公司： | 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 孙永智 |
| 地址： | 266400 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，包括机舱和转轴，所述机舱的内部中心位置处固定连接有转轴套，且转轴套的内部转动连接有转轴，所述转轴套的顶部连通有入油阀，底部连通有出油阀，所述机舱的一端固定连接有油箱，且油箱的顶部通过油管与出油阀的底部连通，并且油箱的底部通过油管与入油阀的顶部连通。本实用新型中，通过凸轮对凸块进行挤压，入油阀内部润滑油通过油道向输油道的一侧进行输送，并通过输油道进入转轴套的内部，在挤压弹簧的作用下，凸块的位置进行复原，使得油箱中的润滑油通过油管向入油阀的内部进行填充，使得在转动的过程中始终有润滑油的存在，降低了转轴的磨损度，提升了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 入油阀 转轴套 转轴 油箱 润滑油 油管 机舱 本实用新型 底部连通 出油阀 输油道 凸块 连通 内部中心位置 风力发电机 玻璃纤维 核心驱动 挤压弹簧 使用寿命 转动连接 磨损度 耐热 油道 复原 磨损 填充 转动 挤压 | ||
【主权项】：
1.一种风力发电机用玻璃纤维制核心驱动降磨损耐热转轴，包括机舱(1)和转轴(7)，其特征在于，所述机舱(1)的内部中心位置处固定连接有转轴套(2)，且转轴套(2)的内部转动连接有转轴(7)，所述转轴套(2)的顶部连通有入油阀(3)，底部连通有出油阀(4)，所述机舱(1)的一端固定连接有油箱(5)，且油箱(5)的顶部通过油管(6)与出油阀(4)的底部连通，并且油箱(5)的底部通过油管(6)与入油阀(3)的顶部连通，所述两个油管(6)靠近入油阀(3)和出油阀(4)的一端均设置有第二单向通道阀(14)。/n
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