[实用新型]一种轴承润滑优化结构有效
| 申请号： | 201920420211.9 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN210318432U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 陈炀;付常春;丁为民 | 申请（专利权）人： | 宁波东力传动设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/04 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 沈栋栋 |
| 地址： | 315000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种轴承润滑优化结构，包括：一减速机本体；一转轴，转轴竖直穿过减速机本体；两轴承，一轴承安装于减速机本体与转轴的上端之间，另一轴承安装于减速机本体与转轴的下端之间；一挡环，挡环安装于减速机本体与转轴的上端之间，挡环位于该一轴承的下侧。两油封，一油封安装于减速机本体与转轴的上端之间，该一油封位于一轴承的上方，另一油封安装于减速机本体与转轴的下端之间，该另一油封位于另一轴承的下方，相对应的油封与轴承之间注设有油脂。本实用新型在减速机设备中轴承上下两端分布时，对位于转轴的上端的轴承油封进行充分润滑，从而提升减速机运行可靠性，加长轴承油封。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轴承 润滑 优化结构 | ||
【主权项】：
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