[实用新型]一种铁路运输事故救援设备有效
| 申请号： | 201920423544.7 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN209724484U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 巩芳 | 申请（专利权）人： | 南京铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F01P5/02;F01P1/00;F21V33/00 |
| 代理公司： | 32341 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 沈振涛<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路运输事故救援设备，包括设备外箱的下表面活动安装有移动轮，所述设备外箱的一侧表面固定安装有控制面板，所述设备外箱的内部固定安装有内燃机，所述内燃机的外表面设有散热结构，所述设备外箱的上表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部表面固定安装有接线盒，所述接线盒的上表面固定安装有移动插排，所述伸缩杆的表面位于接线盒的后方固定安装有安装架。本实用新型所述的一种铁路运输事故救援设备，能够起到降温的作用效果，这样便可提高内部发电机的使用寿命，还能在高处进行救援时接电更加方便，节省时间，而且导线便于整理带来极大的便利，使得提高救援的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 接线盒 伸缩杆 本实用新型 事故救援 内燃机 上表面 铁路运输 救援 表面固定 顶部表面 活动安装 控制面板 内部固定 散热结构 使用寿命 安装架 下表面 移动轮 发电机 插排 接电 高处 便利 移动 | ||
【主权项】：
1.一种铁路运输事故救援设备，其特征在于：包括设备外箱(1)的下表面活动安装有移动轮(2)，所述设备外箱(1)的一侧表面固定安装有控制面板(3)，所述设备外箱(1)的内部固定安装有内燃机(4)，所述内燃机(4)的外表面设有散热结构(5)，所述设备外箱(1)的上表面固定安装有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的顶部表面固定安装有接线盒(7)，所述接线盒(7)的上表面固定安装有移动插排(8)，所述伸缩杆(6)的表面位于接线盒(7)的后方固定安装有安装架(9)，所述安装架(9)的表面靠近两端位置均固定安装有照明灯(10)。/n
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