[实用新型]一种摩托车离合器脱离结构有效
| 申请号： | 201920426223.2 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209705118U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 周符成;张立成;陈礼信;潘江伟;蔡国强 | 申请（专利权）人： | 浙江美可达摩托车有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/12 | 分类号： | F16D23/12 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 徐敏<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 317599 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车离合器脱离结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有离合器脱离装置配合之前离合器推杆可能会下沉入离合器内的技术问题。本摩托车离合器脱离结构，包括能够通过轴向运动使离合器分离的从动盘和转动连接于所述从动盘上的拉杆，所述拉杆的内端具有能带从动盘向外运动的限位盘，所述拉杆的外周面连接有能与所述从动盘外侧面限位抵靠的限位件。本摩托车离合器脱离结构装配便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 从动盘 摩托车离合器 拉杆 离合器 脱离 摩托车技术领域 本实用新型 离合器分离 离合器推杆 结构装配 脱离装置 轴向运动 转动连接 外侧面 外周面 限位件 限位盘 内端 限位 下沉 配合 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车离合器脱离结构，包括能够通过向外运动使离合器分离的从动盘(1)和转动连接于所述从动盘(1)上的拉杆(2)，所述拉杆(2)的内端具有能带动从动盘(1)向外运动的限位盘(21)，其特征在于，所述拉杆(2)的外周面连接有能与所述从动盘(1)的外侧面抵靠的限位件(3)。/n
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