[实用新型]一种自适应摩擦输送机构有效
申请号: | 201920427906.X | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209889771U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 徐超;王磊;许兵;王集福 | 申请(专利权)人: | 上海晓奥享荣自动化设备有限公司;上海晓奥享荣汽车工业装备有限公司;晓奥工业智能装备(苏州)有限公司 |
主分类号: | B65G47/56 | 分类号: | B65G47/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201612 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自适应摩擦输送机构,包括第二摩擦轮和气缸,所述第二摩擦轮通过轴承固定在第二安装板上,且第二安装板的下方通过螺栓安装有驱动电机和同步带轮,同步带轮通过同步带与第三摩擦轮安装在一起,第三摩擦轮与第四摩擦轮的直径一致,第一安装板通过螺栓螺接在Y向浮动轨道下的滑块内部,且第二安装板通过螺栓螺接在Y向浮动轨道下的滑块内部,第一限位块螺接在右侧的Y向浮动轨道上,且第四限位块螺接在左侧的Y向浮动轨道上。该自适应摩擦输送机构,具有机构简单,成本低,同是还可以避免安装过程中的高精度要求,没有噪音和油脂等污染等特点。 | ||
搜索关键词: | 摩擦轮 安装板 浮动 轨道 螺栓螺接 摩擦输送 同步带轮 限位块 自适应 滑块 螺接 本实用新型 安装过程 精度要求 螺栓安装 驱动电机 直径一致 轴承固定 同步带 气缸 噪音 污染 | ||
【主权项】:
1.一种自适应摩擦输送机构,其特征在于:包括第二摩擦轮(6)和气缸(14),所述第二摩擦轮(6)通过轴承固定在第二安装板(16)上,且第二安装板(16)的下方通过螺栓安装有驱动电机(1)和同步带轮,同步带轮通过同步带(8)与第三摩擦轮(10)安装在一起,第三摩擦轮(10)与第四摩擦轮(22)的直径一致,第一安装板(11)通过螺栓螺接在Y向浮动轨道(2)下的滑块(20)内部,且第二安装板(16)通过螺栓螺接在Y向浮动轨道(2)下的滑块(20)内部,第一限位块(4)螺接在右侧的Y向浮动轨道(2)上,且第四限位块(13)螺接在左侧的Y向浮动轨道(2)上,同时第一限位块(4)和第四限位块(13)与Y向浮动轨道(2)为相对静止的关系,同时第二限位块(5)与第二安装板(16)为相对静止的关系,第三限位块(9)与第一安装板(11)为相对静止的关系;所述气缸(14)的左侧与第一气缸安装座(12)通过螺栓铰接在一起,且气缸(14)的右侧通过螺栓与第二气缸安装座(15)铰接,第一气缸安装座(12)的上侧与第一安装板(11)通过螺栓螺接在一起,第二气缸安装座(15)的上侧与第一安装板(11)通过螺栓螺接在一起,弹簧装置(7)通过螺栓固定在底座(17)上,第一安装板(11)与第四限位块(13)之间形成间隙(18),且间隙(18)为浮动结构,摩擦杆(19)设置在第二摩擦轮(6)与第一摩擦轮(3)之间,Y向浮动轨道(2)由滑块(20)和直线导轨(21)两部分组成,滑块(20)与直线导轨(21)的尺寸相适配,直线导轨(21)通过螺栓螺接在底座(17)上。/n
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