[实用新型]一种可放倒的换挡机构有效
| 申请号： | 201920430015.X | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN210068906U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 马崇山;何显成;曹怀礼 | 申请（专利权）人： | 庆铃汽车(集团)有限公司;庆铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 尹丽云 |
| 地址： | 400052 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车辆工程技术领域，特别是涉及一种可放倒的换挡机构。包括上换挡杆以及用于与换挡基座连接的下换挡杆，上换挡杆的下端通过连接外罩与下换挡杆的上端连接，连接外罩上设有带动竖直状态时的上换挡杆下行复位的弹性件，连接外罩竖直方向上设有导向孔和开槽，上换挡杆的侧壁设有穿过导向孔的第一导向定位件，第一导向定位件沿导向孔滑动并抵住导向孔顶部，向开槽方向翻转上换挡杆实现上换挡杆竖直状态和放倒状态的切换。本实用新型的有益效果是：结构简单，翻转操作简单方便，便于快速实现上换挡杆的放倒和直立状态的切换，上换挡放倒时便于驾驶员跨过换挡机构从另一侧车门下车，提高了安全性能，降低了对停车环境的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡杆 导向孔 放倒 外罩 本实用新型 导向定位件 换挡机构 竖直状态 换挡 翻转 开槽 安全性能 车辆工程 放倒状态 基座连接 停车环境 直立状态 弹性件 滑动 上端 侧壁 抵住 复位 竖直 下端 下行 车门 跨过 下车 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种可放倒的换挡机构，其特征在于：包括上换挡杆以及用于与换挡基座连接的下换挡杆，所述上换挡杆的下端通过连接外罩与下换挡杆的上端连接，所述连接外罩上设有带动竖直状态时的上换挡杆下行复位的弹性件，所述连接外罩竖直方向上设有导向孔和开槽，所述上换挡杆的侧壁设有穿过导向孔的第一导向定位件，所述第一导向定位件沿导向孔滑动并抵住导向孔顶部，向开槽方向翻转上换挡杆实现上换挡杆竖直状态和放倒状态的切换。/n
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