[实用新型]一种低能耗风力发电机组偏航减速器有效

专利信息
申请号: 201920432654.X 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN209943485U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 卞惟旗;马腾飞;李瑞涛 申请(专利权)人: 大连瑞尔动力设备有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116000 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型涉及减速装置技术领域,具体涉及一种低能耗风力发电机组偏航减速器,包括上壳体、针齿壳、下壳体、主轴、涡轮、蜗杆、摆线传动机构、输出齿轮轴和润滑油循环过滤系统,所述上壳体、针齿壳和下壳体依次固定连接形成减速器的外壳,所述上壳体顶部通过螺钉安装有端盖,所述主轴通过第一轴承安装在上壳体内,所述摆线传动机构设于针齿壳内,所述主轴上端安装有涡轮,所述涡轮与安装在上壳体内的蜗杆相啮合,所述主轴下端通过摆线传动机构与安装在下壳体上的输出齿轮轴连接,所述减速器的外壳上设有润滑油循环过滤系统。该减速器使用寿命长,体积小,噪音低,传动比大。
搜索关键词: 减速器 针齿壳 涡轮 摆线 润滑油循环 输出齿轮轴 过滤系统 上壳体 下壳体 上壳 蜗杆 体内 啮合 风力发电机组 本实用新型 偏航减速器 上壳体顶部 减速装置 螺钉安装 使用寿命 轴承安装 传动比 低能耗 体积小 上端 端盖 壳体 下端 噪音
【主权项】:
1.一种低能耗风力发电机组偏航减速器,其特征在于:包括上壳体、针齿壳、下壳体、主轴、涡轮、蜗杆、摆线传动机构、输出齿轮轴和润滑油循环过滤系统,所述上壳体、针齿壳和下壳体依次固定连接形成减速器的外壳,所述上壳体顶部通过螺钉安装有端盖,所述主轴通过第一轴承安装在上壳体内,所述摆线传动机构设于针齿壳内,所述主轴上端安装有涡轮,所述涡轮与安装在上壳体内的蜗杆相啮合,所述主轴下端通过摆线传动机构与安装在下壳体上的输出齿轮轴连接,所述减速器的外壳上设有润滑油循环过滤系统;/n所述润滑油循环过滤系统包括润滑油过滤箱、微型油泵、进油管和出油管,所述微型油泵固定在针齿壳外侧,所述润滑油过滤箱固定在下壳体底部且润滑油过滤箱的进油接头与下壳体内侧连通,所述微型油泵的进油口通过进油管与润滑油过滤箱的出油接头连接,所述微型油泵的出油口通过出油管与端盖内侧连通。/n
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