[实用新型]一种扶正减震装置拆卸工装有效
| 申请号： | 201920435496.3 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209793629U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 赵席;王文菁;牛莎莎 | 申请（专利权）人： | 东营植诚机电技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257300 山东省东营市广饶滨海新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种扶正减震装置拆卸工装，包括把手、传递螺杆、导向套固定板、导向套、推帽、推力球轴承、限位套、衬托板、固定板轴、固定板、接力轴，把手与传递螺杆连接，传递螺杆穿入导向套中，传递螺杆右端安装推力球轴承和推帽，导向套用螺钉固定在导向套固定板上，导向套固定板和衬托板通过固定板轴水平固定，导向套固定板和衬托板的底部用螺钉固定在固定板上，导向套固定板和衬托板上分布安装有限位套。扶正减震装置拆卸工装拆卸减震装置时方便快捷，减震装置拆卸工装在仪器出井后就能拆卸，泥浆还未粘接，附着力较小，解决了现场拆卸减震装置的难题，提高了劳动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 导向套 固定板 拆卸 减震装置 衬托板 工装 螺杆 传递 推力球轴承 固定板轴 螺钉固定 扶正 推帽 附着力 把手 本实用新型 劳动效率 螺杆连接 水平固定 接力轴 限位套 泥浆 穿入 粘接 套用 | ||
【主权项】：
1.一种扶正减震装置拆卸工装，其特征在于：包括把手（1）、传递螺杆（2）、导向套固定板（3）、导向套（4）、推帽（5）、推力球轴承（6）、限位套（7）、衬托板（8）、固定板轴（9）、固定板（10）、接力轴（11），把手（1）与传递螺杆（2）连接，传递螺杆（2）穿入导向套（4）中，传递螺杆（2）右端安装推力球轴承（6）和推帽（5），导向套（4）用螺钉固定在导向套固定板（3）上，导向套固定板（3）和衬托板（8）通过固定板轴（9）水平固定，导向套固定板（3）和衬托板（8）的底部用螺钉固定在固定板（10）上，导向套固定板（3）和衬托板（8）上分布安装有限位套（7）。/n
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