[实用新型]一种便于拆卸的汽车电子衡有效
申请号: | 201920435549.1 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209230751U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 罗钱豹;庆增生 | 申请(专利权)人: | 南京亚翔电子衡器有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/24 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211806 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车电子衡,包括基础、称重平台、称重传感器、铰链机构,所述基础包括中部的地桩及位于所述地桩两侧的引坡,所述地桩与两侧的所述引坡之间形成有基坑,所述称重平台设置在所述基坑内,所述称重传感器设置于所述地桩与所述称重平台之间,所述地桩和引坡为分离式结构,两侧的所述引坡与所述称重平台之间通过所述铰链机构连接。本实用新型的优点是:通过采用分离式的基础结构,在不影响引坡结构强度的承载能力的前提下,便于其安装和拆卸;同时,也可实现引坡的重复利用。 | ||
搜索关键词: | 引坡 地桩 称重平台 本实用新型 称重传感器 基坑 便于拆卸 铰链机构 汽车电子 分离式结构 承载能力 基础结构 重复利用 拆卸 | ||
【主权项】:
1.一种便于拆卸的汽车电子衡,其特征在于:包括基础(1)、称重平台(2)、称重传感器(3)、铰链机构(4),所述基础(1)包括中部的地桩(11)及位于所述地桩(11)两侧的引坡(12),所述地桩(11)与两侧的所述引坡(12)之间形成有基坑(13),所述称重平台(2)设置在所述基坑(13)内,所述称重传感器(3)设置于所述地桩(11)与所述称重平台(2)之间,所述地桩(11)和引坡(12)为分离式结构,两侧的所述引坡(12)与所述称重平台(2)之间通过所述铰链机构(4)连接。
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