[实用新型]一种增程式固定翼螺旋桨电动飞机有效
| 申请号： | 201920436555.9 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209834022U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 白云龙;刘龙江;赵银生 | 申请（专利权）人： | 陕西蜻蜓电动飞机设计制造有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/24 | 分类号： | B64D27/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市高新区高新六路*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种增程式固定翼螺旋桨电动飞机，包括固定翼螺旋桨电动飞机机头，机身，机尾，所述机头前端安装有第二电动螺旋桨提供飞机动能，机头控制室内安装有增程器，超级电容和电动机，所述电动机上设有输入端电极柱和输出端电极柱，所述输入端电极柱与第二电动螺旋桨电机电连接，所述输入端电极柱上还电连接有超级电容和增程器，所述输出端电极柱电连接有控制器，所述控制器电连接逆变器，所述逆变器与第二电动螺旋桨电机电连接。当电动飞机飞行时，实现飞行过程中增程器的自发电，并将多余的电能进行储存，以提高飞机的续航能力及滞空时间。 | ||
| 搜索关键词： | 电动螺旋桨 输入端电极 电动飞机 增程器 输出端电极 超级电容 机电连接 电动机 电连接 固定翼 逆变器 螺旋桨 机头 本实用新型 飞行过程 机头控制 控制器电 室内安装 续航能力 控制器 增程式 自发电 动能 机身 机尾 飞机 储存 飞行 | ||
【主权项】：
1.一种增程式固定翼螺旋桨电动飞机，包括固定翼螺旋桨电动飞机机头（9），机身（10），机尾（11），所述机头（9）前端安装有第二电动螺旋桨（4）提供飞机动能，机头（9）控制室内安装有增程器（1），超级电容（2）和电动机（3），其特征在于，所述电动机（3）上设有输入端电极柱（5）和输出端电极柱（6），所述输入端电极柱（5）与第二电动螺旋桨电机（8）电连接，所述输入端电极柱（5）上还电连接有超级电容（2）和增程器（1），所述输出端电极柱（6）电连接有控制器（13），所述控制器（13）电连接逆变器（7），所述逆变器（7）与第二电动螺旋桨电机（8）电连接。/n
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