[实用新型]一种汽车天窗挡风网机构有效
| 申请号： | 201920436996.9 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209756768U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 陈跃华;刘贺婧 | 申请（专利权）人： | 英纳法企业管理(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/22 | 分类号： | B60J7/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201821 上海市嘉定区嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车天窗挡风网机构，包括挡风网横梁、网布、下连接杆及限位卡夹组件，网布上端与挡风网横梁连接，网布下端缝制于下连接杆上；限位卡夹组件包括可夹紧于下连接杆上的卡夹和由下连接杆的杆体压扁形成于下连接杆两端的扁平凸起，卡夹与扁平凸起相配合，使网布两侧与下连接杆紧紧固定于一体。由于在挡风网两侧与下连接杆连接处的位置通过采用卡夹结合扁平凸起的限位卡夹组件将网布下端固定在下连接杆上，无论挡风网处于打开还是关闭状态，网布两侧的位置是固定的，两者不会因发生相对滑动，而导致网布左右两侧会极易出现向内褶皱，影响扰流功能和外观的现象，可以减少网布褶皱松垮的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 网布 下连接杆 挡风网 扁平凸起 夹组件 限位卡 褶皱 横梁 卡夹 下端 本实用新型 汽车天窗 位置通过 相对滑动 左右两侧 杆体压 固定的 连接杆 上端 夹紧 扰流 松垮 向内 缝制 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车天窗挡风网机构，包括挡风网横梁、网布、下连接杆，所述网布上端与所述挡风网横梁连接，所述网布下端缝制于所述下连接杆上，其特征在于，还包括限位卡夹组件，所述限位卡夹组件包括可夹紧于所述下连接杆上的卡夹和由下连接杆的杆体压扁形成于所述下连接杆两端的扁平凸起，所述卡夹与所述扁平凸起相配合，使所述网布两侧与所述下连接杆紧紧固定于一体。/n
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