[实用新型]一种用于汽车焊装的折边装置有效
申请号: | 201920442559.8 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209647314U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 金国林;孙光辉;金荣群;许光;田增明 | 申请(专利权)人: | 天津巴泰克汽车装备有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽车焊装的折边装置。包括安装基板,其顶面呈阶梯状设置,包括第三阶梯面,在第三阶梯面两端分别连接有低于其位置的第二阶梯面和第四阶梯面,在第二阶梯面的首端连接有低于其位置的第一阶梯面;安装基板的尾部为一体成型的铰接端;在安装基板上开设有条形通孔并在两侧设有折边夹板,折边夹板与安装基板滑动连接;在两组折边夹板之间固接有铰接座;在铰接座和铰接端之间铰接有折边气缸;在两组折边夹板之间转动连接有折边轴承、第一维稳轴承和第二维稳轴承,三者均为滚动轴承;折边轴承位于第一阶梯面的上方,第一、二维稳轴承分别与第二阶、四阶梯面滚动连接。本实用新型结构设计简单合理、操作便捷且工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 阶梯面 折边 轴承 夹板 安装基板 本实用新型 铰接端 铰接座 两组 滚动轴承 工作效率高 阶梯状设置 一体成型的 滚动连接 滑动连接 汽车焊装 条形通孔 折边气缸 折边装置 转动连接 二维 固接 铰接 首端 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车焊装的折边装置,其特征是:包括安装基板(1),安装基板(1)的顶面呈阶梯状设置,包括位于中部的第三阶梯面(1-4),在第三阶梯面(1-4)首端和尾端分别连接有低于第三阶梯面(1-4)的第二阶梯面(1-3)和第四阶梯面(1-5),在第二阶梯面(1-3)的首端连接有低于第二阶梯面(1-3)的第一阶梯面(1-2);安装基板(1)的尾部为一体成型且与第四阶梯面(1-5)相连接的铰接端(1-6);在安装基板(1)上开设有位于第三阶梯面(1-4)的正下方的横向延伸的条形通孔(1-1),在安装基板(1)上部的两侧设有相对设置的折边夹板(7),折边夹板(7)通过穿设于条形通孔(1-1)内的滑动杆(13)与安装基板(1)滑动连接;在两组所述折边夹板(7)之间固接有铰接座(8);在铰接座(8)和铰接端(1-6)之间铰接有折边气缸(12);在两组所述折边夹板(7)之间转动连接有折边轴承(6)、第一维稳轴承(2)和第二维稳轴承(10),折边轴承(6)、第一维稳轴承(2)和第二维稳轴承(10)均为滚动轴承;折边轴承(6)位于两组所述折边夹板(7)的首端、第一阶梯面(1-2)的上方,第一维稳轴承(2)与第二阶梯面(1-3)滚动连接,第二维稳轴承(10)与第四阶梯面(1-5)滚动连接。/n
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