[实用新型]一种凿岩掘进完成后自动回退系统有效
申请号: | 201920444243.2 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209781354U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 朱鹏程;兰冰;范力铭 | 申请(专利权)人: | 四川钻神智能机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;E21B44/00 |
代理公司: | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 611130 四川省成都市温江区成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种凿岩掘进完成后自动回退系统,包括凿岩机推进油缸和凿岩机,凿岩机推进油缸的液压油路与推进换向阀连通,凿岩机的冲击油路与冲击换向阀连通,推进换向阀和冲击换向阀的液控端分别与自动回退换向阀连通,自动回退换向阀与先导油源的出油口连通,在凿岩台车的推进梁上滑动设置的油管盘卷上设置有与自动回退换向阀对应的限位挡板。本实用新型通过自动回退换向阀的设置,当凿岩机推进油缸完全伸出时,能够利用自动回退换向阀将先导油源的油导入至推进换向阀和冲击换向阀的液控端,使凿岩机推进油缸回收,并带动凿岩机自动回退,从而有效避免人工操作在正常钻进到位后,忘记停止冲击和回退而对凿岩机和油缸造成的损坏。 | ||
搜索关键词: | 凿岩机 推进油缸 连通 冲击换向阀 推进换向阀 本实用新型 先导油 液控端 回退 冲击油路 滑动设置 回退系统 人工操作 限位挡板 液压油路 凿岩台车 出油口 推进梁 油管盘 掘进 油缸 钻进 回收 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种凿岩掘进完成后自动回退系统,包括凿岩机推进油缸(1)和凿岩机(2),所述凿岩机推进油缸(1)的液压油路与推进换向阀(3)连通,所述凿岩机(2)的冲击油路与冲击换向阀(4)连通,其特征在于:所述推进换向阀(3)和冲击换向阀(4)的液控端分别与自动回退换向阀(5)连通,所述自动回退换向阀(5)与先导油源(6)的出油口连通,在凿岩台车的推进梁(7)上滑动设置的油管盘卷(8)上设置有与自动回退换向阀(5)对应的限位挡板(9),在正常钻进中,所述先导油源(6)出口油到自动回退换向阀(5)内,所述自动回退换向阀(5)处于初始状态,所述先导油源(6)不与推进换向阀(3)和冲击换向阀(4)连通,当凿岩机推进油缸(1)推进到位后,设置在油管盘卷(8)上的限位挡板(9)接触自动回退换向阀(5),所述先导油源(6)通过自动回退换向阀(5)与推进换向阀(3)和冲击换向阀(4)的液控端连通。/n
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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