[实用新型]一种汽车尾气处理装置有效
| 申请号： | 201920445137.6 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN209687583U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 卢才兴;王彬;李志文;刘苹;彭志军;乐升华 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N3/035;F01N3/023;F01N9/00;F01N13/14;F01N11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种汽车尾气处理装置，包括依次连接的排气管路、三元催化器、波纹管和汽油颗粒捕集器；在所述三元催化器的前后安装有前氧传感器和后氧传感器，在所述汽油颗粒捕集器的前端安装有温度传感器，压差传感器通过压差管分别接入所述汽油颗粒捕集器前后端；所述温度传感器、前氧传感器、后氧传感器和压差传感器信号连接电控单元。本实用新型能够使整车排放达到国6b排放水平，并能通过电控单元（ECU）合理控制汽油颗粒捕集器再生，使整车油耗达到最优水平。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油颗粒 捕集器 本实用新型 后氧传感器 前氧传感器 三元催化器 温度传感器 压差传感器 电控单元 整车 汽车尾气处理装置 汽车技术领域 捕集器再生 排气管路 信号连接 依次连接 波纹管 排放 压差 油耗 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾气处理装置，其特征在于：包括依次连接的排气管路（1）、三元催化器（2）、波纹管（3）和汽油颗粒捕集器（4）；在所述三元催化器（2）的前后安装有前氧传感器（5）和后氧传感器（7），在所述汽油颗粒捕集器（4）的前端安装有温度传感器（9），压差传感器（6）通过压差管（8）分别接入所述汽油颗粒捕集器（4）前后端；所述温度传感器（9）、前氧传感器（5）、后氧传感器（7）和压差传感器（6）信号连接电控单元。/n
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