[实用新型]一种半挂车底板转运装置有效
申请号: | 201920445730.0 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209815012U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 敖志平 | 申请(专利权)人: | 遂宁市东乘车辆有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘东 |
地址: | 629006 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种半挂车底板转运装置,属于转运装置领域,包括拨动装置和承托装置,所述拨动装置包括横轴,所述横轴下设置有两个相同的旋转机构,所述旋转机构包括第一转动臂、第二转动臂,所述第一转动臂的一端与横轴连接,所述第一转动臂的另一端与第二转动臂的一端转动连接,所述第二转动臂的另一端与减速电机的驱动端连接,所述横轴上均匀设置有若干个拨动条,所述拨动条垂直于横轴;所述承托装置包括两条平行设置的导轨,所述导轨下方设置有支撑底座,所述导轨上设置有若干个承托条,所述承托条的两端设置有与导轨匹配的滑块。本实用新型与航吊转运相比,以较低的机械成本,完成半挂车底板的转运;与人工搬运相比,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 转动臂 横轴 导轨 底板 本实用新型 拨动装置 承托装置 旋转机构 转运装置 半挂车 拨动条 承托 转运 机械成本 减速电机 均匀设置 两端设置 平行设置 人工搬运 支撑底座 转动连接 驱动端 航吊 滑块 省时 省力 匹配 垂直 | ||
【主权项】:
1.一种半挂车底板转运装置,其特征在于:包括拨动装置和承托装置,所述拨动装置包括横轴(1),所述横轴(1)下设置有两个相同的旋转机构,所述旋转机构包括第一转动臂(2)、第二转动臂(3),所述第一转动臂(2)的一端与横轴(1)连接,所述第一转动臂(2)的另一端与第二转动臂(3)的一端转动连接,所述第二转动臂(3)的另一端与减速电机(4)的驱动端连接,所述横轴(1)上均匀设置有若干个拨动条(101),所述拨动条(101)垂直于横轴(1);所述承托装置包括两条平行设置的导轨(5),所述导轨(5)的下方设置有支撑底座(501),所述导轨(5)上设置有若干个承托条(6),所述承托条(6)的两端设置有与导轨(5)匹配的滑块。/n
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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