[实用新型]一种配置导风结构的CVT箱体有效
| 申请号： | 201920445865.7 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN209943489U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 蔡浚琴;张平;花宇峰 | 申请（专利权）人： | 陈燕 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 32108 泰州地益专利事务所 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种配置导风结构的CVT箱体，包含一壳体，所述的壳体内设有一主动轮和一从动轮，所述的主动轮和从动轮之间设有一驱动皮带，所述的主动轮的内侧设有一散热风盘，所述的壳体包含一进气口和一出气口，所述的进气口处设有一螺旋凸台。所述的螺旋凸台与所述的壳体一体铸造而成。当CVT变速箱工作时，主动轮旋转吸风，新鲜空气从进气口进入并通过螺旋凸台形成旋涡风，并吹向出气口，有效加大了空气的流动，从而提高了散热效率，有效降低了腔室的温度，有效提高了CVT变速箱的寿命以及传递效率，既省成本，又可靠高效。 | ||
| 搜索关键词： | 主动轮 进气口 螺旋凸台 壳体 出气口 本实用新型 传递效率 导风结构 驱动皮带 散热效率 新鲜空气 一体铸造 从动轮 省成本 散热 旋涡 动轮 风盘 腔室 吸风 体内 配置 流动 | ||
【主权项】：
1.一种配置导风结构的CVT箱体，其特征在于，所述的配置导风结构的CVT箱体(1)包含一壳体(2)，所述的壳体(2)内设有一主动轮(4)和一从动轮(3)，所述的主动轮(4)和从动轮(3)之间设有一驱动皮带(5)，所述的主动轮(4)的内侧设有一散热风盘(41)，所述的壳体(2)包含一进气口(21)和一出气口(22)，所述的进气口(21)处设有一螺旋凸台(211)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈燕，未经陈燕许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920445865.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种减速机用安全机壳
- 下一篇：一种风电主齿轮箱润滑系统
