[实用新型]一种飞机装配部件姿态调整升降臂

摘要

本实用新型提供了一种飞机装配部件姿态调整升降臂，包括：安装支架、双轴双杆气缸、滑块；所述安装支架呈┐形状，且安装支架的背部通过螺栓固定有双轴双杆气缸；所述双轴双杆气缸的活塞杆底端通过螺栓固定有工字形状的卡块；所述双轴双杆气缸的背部滑配有┙形状的滑块，且滑块底部的前侧开设有⊥形状的卡槽；所述卡槽呈左右对称方式设置有两处，且卡槽与双轴双杆气缸的活塞杆呈上下对应，并且卡块通过过渡配合方式卡合在卡槽的内部；本实用新型具有自动摆臂功能，摆动转臂时省力，具有装配姿态方便调整，装配效率与装配精度高的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

主权项

1.一种飞机装配部件姿态调整升降臂，包括：安装支架(1)、双轴双杆气缸(2)、滑块(3)、第一固定块(4)、伸缩杆(5)、第二固定块(6)、连接板(7)、旋转气缸(8)、转臂(9)、连接杆(10)、扶手(11)、夹具(12)、卡块(201)、卡槽(301)、安装板(901)；其特征在于：所述安装支架(1)呈┐形状，且安装支架(1)的背部通过螺栓固定有双轴双杆气缸(2)；所述双轴双杆气缸(2)的活塞杆底端通过螺栓固定有工字形状的卡块(201)；所述双轴双杆气缸(2)的背部滑配有┙形状的滑块(3)，且滑块(3)底部的前侧开设有⊥形状的卡槽(301)；所述卡槽(301)呈左右对称方式设置有两处，且卡槽(301)与双轴双杆气缸(2)的活塞杆呈上下对应，并且卡块(201)通过过渡配合方式卡合在卡槽(301)的内部；所述双轴双杆气缸(2)左侧的底部通过螺栓固定有矩形状的第一固定块(4)，且第一固定块(4)的底部通过螺栓固定有伸缩杆(5)；所述伸缩杆(5)的活塞杆的顶端通过间隙配合方式向上贯穿第一固定块(4)的顶部，且伸缩杆(5)的活塞杆的顶端通过螺纹啮合方式拧接有矩形状的第二固定块(6)；所述第二固定块(6)通过螺栓固定在滑块(3)左侧的外壁上；所述滑块(3)的底部通过螺栓固定有矩形状的连接板(7)，且连接板(7)前侧的底部通过螺栓固定有旋转气缸(8)；所述旋转气缸(8)的底部通过螺栓固定有转臂(9)，且转臂(9)的底部呈L形状的向前弯曲；所述转臂(9)底部的后侧焊接有圆柱状的连接杆(10)，且连接杆(10)的后端焊接有扶手(11)；所述转臂(9)底部的前端焊接有矩形状的安装板(901)，且安装板(901)的前侧通过螺栓固定有夹具(12)。/n