[实用新型]软质弯曲挤压耗能板装配式防撞栏有效
| 申请号： | 201920447195.2 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN209975423U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 张延年;杨森 | 申请（专利权）人： | 沈阳建筑大学 |
| 主分类号： | E01F15/02 | 分类号： | E01F15/02;E01F15/14 |
| 代理公司： | 21218 沈阳之华益专利事务所有限公司 | 代理人： | 汪洋 |
| 地址： | 110168 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型一种软质弯曲挤压耗能板装配式防撞栏,属于公路交通设施领域，本实用新型防撞栏的防撞和减震协调耗能能力强，施工大大简化，能充分耗散撞击冲击力，通过冲击力作用在软质保护垫、薄壁消能连接横管上，再对设置的软质弯曲挤压耗能板弯压耗能，能提供稳定阻尼力和减震耗能能力，设置的耗能填充物、高阻尼耗能连接弹簧耗能能力强，能将撞击力分散传导，使耗能效率显著提升，本实用新型软质弯曲挤压耗能板装配式防撞栏使用效果好，实用性强，具备保护车辆以防碰撞破坏的能力，如有损坏可很好的进行更换，同时防撞栏装配化更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 耗能 防撞栏 软质 本实用新型 弯曲挤压 耗能能力 装配式 公路交通设施 减震 冲击力作用 填充物 耗能效率 减震耗能 连接弹簧 连接横管 保护垫 高阻尼 撞击力 阻尼力 板弯 薄壁 防撞 耗散 消能 传导 冲击力 装配 施工 协调 | ||
【主权项】：
1.一种软质弯曲挤压耗能板装配式防撞栏，包括软质弯曲挤压耗能板(1)、竖直连接固定桩(2)、薄壁消能连接横管(3)、耗能填充物(4)、连接件(5)、软质保护垫(6)、高阻尼耗能连接弹簧(7)、地面(8)、加固基础(9)和加固基座(10)，其特征在于：/n软质弯曲挤压耗能板装配式防撞栏的结构呈对称式设计，在地面(8)的下面设置加固基础(9)，在加固基础(9)的上部设置加固基座(10)和竖直连接固定桩(2)，竖直连接固定桩(2)的下方和加固基座(10)固定连接，在竖直连接固定桩(2)的两侧对称设置若干个软质弯曲挤压耗能板(1)、薄壁消能连接横管(3)；在竖直连接固定桩(2)的同侧，软质弯曲挤压耗能板(1)和薄壁消能连接横管(3)交替设置，在薄壁消能连接横管(3)的内部设置耗能填充物(4)，在薄壁消能连接横管(3)的外表面设置软质保护垫(6)，薄壁消能连接横管(3)通过高阻尼耗能连接弹簧(7)和竖直连接固定桩(2)固定连接，在竖直连接固定桩(2)的同一侧，软质弯曲挤压耗能板(1)的上下两侧和薄壁消能连接横管(3)固定连接，软质弯曲挤压耗能板(1)的凹面朝向车道，软质弯曲挤压耗能板(1)的凸面朝向竖直连接固定桩(2)，采用连接件(5)对软质弯曲挤压耗能板(1)和竖直连接固定桩(2)进行连接固定。/n
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