[实用新型]一种高速刹车盘拆卸辅助装置有效

专利信息
申请号: 201920447416.6 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN210060949U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 刘雪东 申请(专利权)人: 北京协合运维风电技术有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B66D1/28
代理公司: 11399 北京冠和权律师事务所 代理人: 李建华
地址: 100048 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种高速刹车盘拆卸辅助装置,具体涉及刹车盘拆卸领域,包括第一钢管,所述第一钢管的一端焊接有实心管,所述第一钢管的另一端外壁设置有限位环,所述第一钢管的另一端套接有套筒,所述套筒的圆周外壁焊接有两个对称设置的扁钢,所述实心管的顶端插接有第二钢管。本实用新型通过通过设置有第一钢管和第二钢管以及加强钢管,由于第一钢管和实心管为焊接结构,第二钢管通过插接在插槽的内部和实心管之间形成拼接结构,第一钢管和第二钢管以及加强钢管之间可以形成三脚架形状,进而组装形成刹车盘拆卸工装,该工装不仅使用方便,而且可以拆卸,便于携带,在操作空间较小的现场内可以做到现装现用。
搜索关键词: 钢管 实心管 拆卸 本实用新型 加强钢管 刹车盘 工装 插接 套筒 焊接 高速刹车盘 三脚架形状 便于携带 操作空间 对称设置 辅助装置 焊接结构 拼接结构 外壁设置 圆周外壁 扁钢 插槽 套接 组装
【主权项】:
1.一种高速刹车盘拆卸辅助装置,其特征在于:包括第一钢管(1),所述第一钢管(1)的一端焊接有实心管(2),所述第一钢管(1)的另一端外壁设置有限位环(3),所述第一钢管(1)的另一端套接有套筒(4),所述套筒(4)的圆周外壁焊接有两个对称设置的扁钢(5),所述实心管(2)的顶端插接有第二钢管(6),所述第一钢管(1)和第二钢管(6)之间设置有加强钢管(7),所述第一钢管(1)、第二钢管(6)和加强钢管(7)呈三脚架形状设置;/n所述第二钢管(6)的圆周外壁顶端设置有安装环(8),所述安装环(8)的圆周外壁螺纹连接有固定螺栓(9),所述安装环(8)通过固定螺栓(9)固定在第二钢管(6)上,所述安装环(8)的圆周外壁焊接有吊耳(10);/n所述第二钢管(6)的圆周外壁开设有第二卡槽(16),所述第二卡槽(16)的内部卡接有第二固定板(17),且第二固定板(17)通过螺栓和第二卡槽(16)固定连接,所述第二固定板(17)的外壁设置有第二铰接座(18),所述加强钢管(7)的一端和第二铰接座(18)之间为活动连接;/n所述第一钢管(1)的圆周外壁顶端开设有第一卡槽(12),所述第一卡槽(12)的内部设置有第一固定板(13),所述第一固定板(13)的外壁螺纹连接固定销(14),所述第一固定板(13)通过固定销(14)和第一卡槽(12)固定连接,所述第一固定板(13)的顶端设置有第一铰接座(15),所述加强钢管(7)的另一端和第一铰接座(15)之间为活动连接。/n
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