[实用新型]一种用于高铁站台的风雨棚屋面

摘要

本实用新型公开了一种用于高铁站台的风雨棚屋面，属于高铁站设备领域，包括压型钢板、主檩条、次檩条和双头螺杆；所述压型钢板为一段从左往右连续的波浪状，波浪状低处为低面部，高处为高面部，连接低面部和高面部的为斜面部；所述主檩条和次檩条夹持在压型钢板上下两侧；所述双头螺杆从上往下依次包括上螺纹部、上限位耳、光杆部、下限位耳和下螺纹部；所述上螺纹部贯穿次檩条，并通过旋紧螺母，使次檩条紧贴上限位耳；所述下螺纹部从上往下依次贯穿低面部和主檩条，并通过旋紧螺母，使下限位耳和主檩条夹紧低面部。本实用新型的一种用于高铁站台的风雨棚屋面，能够有效避免屋面严重变形、破坏和脱落。

主权项

1.一种用于高铁站台的风雨棚屋面，其特征在于：包括压型钢板（1）、主檩条（2）、次檩条（3）和双头螺杆（4）；所述压型钢板（1）为一段从左往右连续的波浪状，波浪状低处为低面部（11），高处为高面部（12），连接低面部（11）和高面部（12）的为斜面部（13）；所述主檩条（2）和次檩条（3）夹持在压型钢板（1）上下两侧；所述双头螺杆（4）从上往下依次包括上螺纹部（41）、上限位耳（42）、光杆部（43）、下限位耳（44）和下螺纹部（45）；所述上螺纹部（41）贯穿次檩条（3），并通过旋紧螺母，使次檩条（3）紧贴上限位耳（42）；所述下螺纹部（45）从上往下依次贯穿低面部（11）和主檩条（2），并通过旋紧螺母，使下限位耳（44）和主檩条（2）夹紧低面部（11）。/n