[实用新型]一种用于高铁站台的抗风雨棚有效
| 申请号： | 201920450246.7 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209776421U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 邓利平;刘凌龙;冉华;殷立龙;张洪超;成进;王波;唐定杰;刘小禾;代继林;杜华;王剑虹;王湘龙;周豪;陈庚;宋科;张浩;姜云天;王昭 | 申请（专利权）人： | 中铁八局集团第四工程有限公司;中铁八局集团有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 卿诚 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于高铁站台的抗风雨棚，属于高铁站设备领域，包括立柱、主梁、檩条、上层面板和下层面板；所述主梁包括连为一体的高梁和低梁；所述高梁在远离低梁的一端固定在立柱；所述高梁和低梁上均架设和固定有若干个檩条；所述高梁上的檩条垂直于高梁，用于支撑和固定上层面板；所述低梁上的檩条垂直于低梁，用于支撑和固定下层面板；所述上层面板和下层面板上下间隔开，并前后交错，形成重叠区域。本实用新型的一种用于高铁站台的抗风雨棚，能够有效减缓高速列车经过时雨棚表面受到的瞬时脉冲荷载作用。 | ||
| 搜索关键词： | 低梁 高梁 檩条 上层面板 下层面板 高铁 本实用新型 抗风雨 立柱 站台 主梁 垂直 高速列车 荷载作用 前后交错 上下间隔 瞬时脉冲 重叠区域 站设备 支撑 架设 | ||
【主权项】：
1.一种用于高铁站台的抗风雨棚，其特征在于：包括立柱(1)、主梁(2)、檩条(3)、上层面板(4)和下层面板(5)；所述主梁(2)包括连为一体的高梁(21)和低梁(22)；所述高梁(21)在远离低梁(22)的一端固定在立柱(1)；所述高梁(21)和低梁(22)上均架设和固定有若干个檩条(3)；所述高梁(21)上的檩条(3)垂直于高梁(21)，用于支撑和固定上层面板(4)；所述低梁(22)上的檩条(3)垂直于低梁(22)，用于支撑和固定下层面板(5)；所述上层面板(4)和下层面板(5)上下间隔开，并前后交错，形成重叠区域(6)。/n
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