[实用新型]汽车转向电控系统磁芯有效
| 申请号： | 201920452743.0 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209388834U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 张鹏 | 申请（专利权）人： | 张鹏 |
| 主分类号： | H01F27/24 | 分类号： | H01F27/24;H01F27/08;H01F17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 136100 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 汽车转向电控系统磁芯，它涉及磁芯技术领域。它包含铜片下方设置有第二磁芯，且第二磁芯两侧与第一磁芯固定连接，第一磁芯内壁设置有合金材料层，且第一磁芯与连接环相连，第二磁芯底部设置有散热组件。它结构简单且实用，散热方便，使磁芯的过滤效果在高、中、低频都有比较好的过滤效果，增强使用寿命，提高工作效率，便于推广和使用。 | ||
| 搜索关键词： | 磁芯 电控系统 过滤效果 汽车转向 合金材料层 磁芯固定 工作效率 散热组件 使用寿命 连接环 散热 内壁 铜片 | ||
【主权项】：
1.汽车转向电控系统磁芯，其特征在于：它包含铜片(1)、第一磁芯(2)、合金材料层(3)、连接环(4)、第二磁芯(5)、散热组件(6)，所述铜片(1)下方设置有第二磁芯(5)，且第二磁芯(5)两侧与第一磁芯(2)固定连接，所述第一磁芯(2)内壁设置有合金材料层(3)，且第一磁芯(2)与连接环(4)相连，所述第二磁芯(5)底部设置有散热组件(6)。
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