[实用新型]耐高温结构有效
| 申请号： | 201920453406.3 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209707107U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 朱赟;刘德权;高超;朱威;吴云 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01M15/14 |
| 代理公司： | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 高原<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种耐高温结构，包括：连接段，具有引气孔，引气孔的开口方向正对冷气的来流方向；进气管，与连接段连接且与引气孔连通，进气管上沿其轴向方向上开设有多排出气孔，其中，至少两排出气孔位于进气管的径向方向的两端；第一挡板，两端弯折且固定连接于进气管，以形成容纳空间，至少两排出气孔位于容纳空间内；第二挡板，分别与进气管和第一挡板连接，以封堵容纳空间；出气管，贯穿第二挡板，使得出气管至少部分设置于容纳空间内，出气管上沿其轴向开设有至少一排进气孔，至少一排进气孔的开口方向正对第一挡板的弯折处。 | ||
| 搜索关键词： | 进气管 容纳空间 第一挡板 出气孔 引气孔 第二挡板 开口方向 出气管 进气孔 连接段 两排 正对 耐高温结构 轴向方向 弯折处 冷气 多排 封堵 弯折 轴向 气管 连通 贯穿 申请 | ||
【主权项】：
1.一种耐高温结构，应用于航空发动机，其特征在于，包括：/n连接段(4)，具有引气孔(41)，所述引气孔(41)的开口方向正对冷气的来流方向；/n进气管(6)，与所述连接段(4)连接且与所述引气孔(41)连通，所述进气管(6)上沿其轴向方向上开设有多排出气孔(61)，其中，至少两排所述出气孔(61)位于所述进气管(6)的径向方向的两端；/n第一挡板(1)，两端弯折且固定连接于所述进气管(6)，以形成容纳空间，至少两排所述出气孔(61)位于所述容纳空间内；/n第二挡板(2)，分别与所述进气管(6)和所述第一挡板(1)连接，以封堵所述容纳空间；/n出气管(7)，贯穿所述第二挡板(2)，使得所述出气管(7)至少部分设置于所述容纳空间内，所述出气管(7)上沿其轴向开设有至少一排进气孔(71)，所述至少一排进气孔(71)的开口方向正对所述第一挡板(1)的弯折处。/n
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