[实用新型]轿厢带动力升降机有效

专利信息
申请号: 201920460947.9 申请日: 2019-04-08
公开(公告)号: CN209760923U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 徐志宇;李雷;张荣安 申请(专利权)人: 北京航天汇信科技有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100176 北京市大兴*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种轿厢带动力升降机,包括钢结构框架、升降轿厢、顶部链轮、配重、升降传动系统;本实用新型升降传动采用齿轮齿条传动,齿轮位于轿厢底部支撑框架上,齿条则固定在单侧立柱之间的横梁上;本实用新型轿厢钢结构框架由四个矩管立柱、横梁等组成,升降导向以立柱矩管的两个侧面为导向面,实现升降机的稳定升降。本实用新型的升降传动系统设置轿厢底部支撑框架上,可以使升降机底部基坑深度浅;本实用新型具有结构简单,基坑深度浅等特点,适用于巷道堆垛类和平面移动类机械停车设备。
搜索关键词: 本实用新型 升降机 轿厢 升降传动系统 钢结构框架 基坑 底部支撑 横梁 齿轮齿条传动 机械停车设备 矩管立柱 升降传动 升降导向 升降轿厢 稳定升降 巷道堆垛 侧立柱 导向面 齿轮 齿条 矩管 立柱 链轮 配重 侧面 移动
【主权项】:
1.一种轿厢带动力升降机,包括升降轿厢(1)、钢结构框架(2)、升降传动系统(3)、配重(4)、顶部链轮(5);/n所述升降轿厢(1)由轿厢上部平台(6)和轿厢下部框架(7)组成;所述轿厢下部框架(7)四角位置设置有第一侧面导向轮(18)、第二侧面导向轮(19);/n所述钢结构框架(2)由立柱矩管(20)、钢结构框架横梁(21)组成;/n所述升降传动系统(3)由第一座轴承(8)、第一齿轮(9)、第二座轴承(10)、第一传动轴(11)、驱动电机(12)、联轴器(13)、第二传动轴(14)、第三座轴承(15)、第二齿轮(16)、第四座轴承(17)以及第一齿条(22)、第二齿条(23)组成;/n所述配重(4)左右两侧各有一对上下布置的导向槽轮(25);所述轨道方管(24)固定在钢结构框架(2)上;/n所述顶部链轮(5)固定在钢结构框架(2)顶部的钢结构框架横梁(21)上;/n所述链条(26)绕在顶部链轮(5)上,两端分别连接升降轿厢(1)与配重(4)。/n
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