[实用新型]内燃机车司机室单相逆变器有效
申请号: | 201920463125.6 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209435125U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 廖丹华 | 申请(专利权)人: | 廖丹华 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H01R13/52 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 572800 海南省白*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | 本实用新型公开了内燃机车司机室单相逆变器,面板的正面开设有两个圆形槽,且圆形槽内分别设置有第一插孔和第二插孔,面板正面的圆形槽内分别套接有用于密封第一插孔和第二插孔的第一密封板和第二密封板,第一密封板和第二密封板分别与面板上两个圆形槽中间的部分铰接,第一密封板的正面设置有与第二密封板套接匹配的凹槽,第二密封板对应圆形槽开口处的内径等于第一密封板的外径;使用第一插孔时,将第一密封板转动卡接在第二密封板处对应的圆形槽内,使用第二插孔时,将第二密封板转动套接在第一密封板外表面的凹槽内,确保密封板不发生翻翘而受外力碰触而折损。 | ||
搜索关键词: | 密封板 圆形槽 插孔 内燃机车 单相逆变器 司机室 套接 本实用新型 密封板处 面板正面 外力碰触 正面设置 转动卡接 转动套接 开口处 翻翘 铰接 折损 密封 匹配 | ||
【主权项】:
1.内燃机车司机室单相逆变器,包括逆变器本体(10)、安装板(11)和面板(15),所述逆变器本体(10)插装在机车司机室内设置的槽口内,所述逆变器本体(10)的正面设置有面板(15),且面板(15)的两侧面固定连接有安装板(11),所述面板(15)的正面设置有插孔以及与插孔卡接的密封板,其特征在于:所述面板(15)的正面开设有两个圆形槽,且圆形槽内分别设置有第一插孔(12)和第二插孔(13),所述面板(15)正面的圆形槽内分别套接有用于密封所述第一插孔(12)和第二插孔(13)的第一密封板(20)和第二密封板(30),所述第一密封板(20)和第二密封板(30)分别与面板(15)上两个圆形槽中间的部分铰接,所述第一密封板(20)的正面设置有与所述第二密封板(30)套接匹配的凹槽,所述第二密封板(30)对应圆形槽开口处的内径等于所述第一密封板(20)的外径。
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