[实用新型]一种采用油浸式电机的液压登车桥用液压动力单元有效
| 申请号： | 201920472407.2 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN209976935U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 张波 | 申请（专利权）人： | 无锡海克曼液压机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用油浸式电机的液压登车桥用液压动力单元，包括油箱体和液压集成块，所述油箱体的顶部左侧设有接线盒以及位于接线盒后侧的加油口，所述液压集成块位于油箱体的顶部右侧，所述液压集成块包括大油缸、小油缸、平衡阀、调压阀、滑阀、调速阀以及梭阀，所述油箱体的后侧面设有游标以及设于游标底部的放油口。本实用新型主要用于液压登车桥，满足卡车和仓库之间物资搬运的需要，产品靠电机的启动和停止，实现大栏板的举升和复位，小栏板的伸展和收复，产品采用油浸式电机，满足野外防水、防尘的使用环境，噪音低，有利于电机发热后的冷却，产品操作简单，性能可靠，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 油箱体 液压集成块 本实用新型 液压登车桥 油浸式电机 栏板 接线盒 游标 液压动力单元 产品操作 电机发热 使用环境 使用寿命 防尘 大油缸 调速阀 调压阀 放油口 后侧面 加油口 平衡阀 小油缸 复位 滑阀 举升 梭阀 防水 搬运 冷却 伸展 电机 噪音 野外 仓库 | ||
【主权项】：
1.一种采用油浸式电机的液压登车桥用液压动力单元，包括油箱体（1）和液压集成块（2），其特征在于：所述油箱体（1）的顶部左侧设有接线盒（3）以及位于接线盒（3）后侧的加油口（4），所述液压集成块（2）位于油箱体（1）的顶部右侧，所述液压集成块（2）包括大油缸（5）、小油缸（6）、平衡阀（7）、调压阀（8）、滑阀（9）、调速阀（10）以及梭阀（11），所述油箱体（1）内齿轮泵的出油口通过第一油管连接梭阀（11）的进油口，所述梭阀（11）与齿轮泵相连接的第一油管通过第二油管连接调压阀（8）的进油口，所述调压阀（8）的出油口通过回油管与油箱体（1）相连接，所述梭阀（11）的一个出油口通过油管连接大油缸（5），所述梭阀（11）的另一个出油口通过油管与调速阀（10）的进油口以及平衡阀（7）的一个进油口相接通，所述调速阀（10）的出油口通过回油管连接油箱体（1），所述滑阀（9）的一个出油口通过油管连接小油缸（6），所述滑阀（9）的另一个出油口通过油管连接平衡阀（7）的另一个进油口，所述平衡阀（7）的回油口通过回油管连接油箱体（1），所述油箱体（1）的后侧面设有游标（12）以及设于游标（12）底部的放油口（13）。/n
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