[实用新型]一种防止胀厢的半挂车有效
| 申请号： | 201920473276.X | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN209956109U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 赵文龙;赵红卫 | 申请（专利权）人： | 石家庄金多利专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D59/02 | 分类号： | B62D59/02;B62D33/037;B60P7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 052460 河北省石家*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防止胀厢的半挂车，涉及半挂车领域，包括车厢、设置在车厢底部的车轮和支撑腿，所述车厢长度方向的两侧面的下部设置有限位组件；所述限位组件包括挡架、穿设在挡架两侧板之间的连杆以及设置在挡架两侧的限位板，所述限位板固定在车厢的侧表面上，所述挡架安装在两个限位板之间，所述连杆包括相互平行的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的两端固定连接在限位板上且位于限位板的下部，所述第二连杆穿设在挡架的上部，所述挡架两侧板上分别开设有腰型孔，所述第一连杆穿设在腰型孔内；所述两个限位板的上端面上分别开设有U型槽，所述第二连杆搭放在U型槽内。本实用新型具有防止厢门胀开，增强半挂车运输稳定性的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 限位板 挡架 半挂车 车厢 本实用新型 两侧板 腰型孔 运输稳定性 两端固定 限位组件 侧表面 支撑腿 上端 厢门 胀开 平行 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种防止胀厢的半挂车，包括车厢（1）、设置在车厢（1）底部的车轮（2）和支撑腿（3），其特征在于：所述车厢（1）长度方向的两侧面的下部设置有限位组件（5），所述限位组件（5）位于车厢（1）厢门中缝的下部；所述限位组件（5）包括呈槽型的挡架（51）、穿设在挡架（51）两侧板之间的连杆（52）以及设置在挡架（51）两侧的限位板（53），所述限位板（53）固定在车厢（1）的侧表面上，所述挡架（51）安装在两个限位板（53）之间，所述连杆（52）包括相互平行的第一连杆（521）和第二连杆（522），所述第一连杆（521）的两端固定连接在限位板（53）上且位于限位板（53）的下部，所述第二连杆（522）穿设在挡架（51）的上部，所述挡架（51）两侧板上沿其长度方向分别开设有腰型孔（511），所述第一连杆（521）穿设在腰型孔（511）内；所述两个限位板（53）的上端面上分别开设有U型槽（531），所述第二连杆（522）的两端搭放在U型槽（531）内。/n
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