[实用新型]一种基于四大基础部件的电动汽车结构有效
| 申请号： | 201920474983.0 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN209756782U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 蓝民华;莫建平;董亮;王晓洋;周朝兵 | 申请（专利权）人： | 广西科技师范学院 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 546199 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于四大基础部件的电动汽车结构，包括汽车底盘，所述汽车底盘的顶面固定连接有车身外壳，所述汽车底盘的顶面从左至右依次固定连接有电动机与电池收纳装置，所述电池收纳装置包括汽车电池，所述汽车电池的表面活动连接有电池收纳箱，所述电池收纳箱的两侧均设置有齿条，所述电池收纳箱通过齿条啮合有传动齿带，所述传动齿带的表面啮合有上传动带轮，所述上传动带轮同传动齿带传动连接有下传动带轮。该基于四大基础部件的电动汽车结构，通过电池收纳箱、传动齿带、调节套杆、调节杆、调节把手、活动齿轮、调节齿轮和齿轮固定架，达到了在检修时方便取出汽车电池的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电池收纳 传动齿带 传动带轮 汽车底盘 汽车电池 电动汽车结构 基础部件 顶面 本实用新型 齿轮固定架 活动连接有 表面啮合 车身外壳 齿条啮合 传动连接 活动齿轮 电动机 调节杆 齿轮 齿条 套杆 检修 取出 把手 | ||
【主权项】：
1.一种基于四大基础部件的电动汽车结构，包括汽车底盘(1)，其特征在于：所述汽车底盘(1)的顶面固定连接有车身外壳(2)，所述汽车底盘(1)的顶面从左至右依次固定连接有电动机(3)与电池收纳装置(4)；/n所述电池收纳装置(4)包括汽车电池(401)，所述汽车电池(401)的表面活动连接有电池收纳箱(402)，所述电池收纳箱(402)的两侧均设置有齿条，所述电池收纳箱(402)通过齿条啮合有传动齿带(403)，所述传动齿带(403)的表面啮合有上传动带轮(404)，所述上传动带轮(404)同传动齿带(403)传动连接有下传动带轮(405)，所述电池收纳箱(402)通过传动齿带(403)传动连接有调节齿轮(407)，所述调节齿轮(407)的轴心处通过转轴活动连接有齿轮固定架(408)，所述齿轮固定架(408)的底面与汽车底盘(1)的顶面固定连接，所述调节齿轮(407)的表面啮合有活动齿轮(409)，所述活动齿轮(409)的轴心处固定连接有调节杆(410)，所述调节杆(410)的表面套接有调节套杆(411)，所述调节套杆(411)的右侧固定连接有调节把手(412)。/n
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