[实用新型]一种风电机舱罩热能回收系统有效
| 申请号： | 201920479613.6 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN209730982U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 袁强;范正行;吕艳军;向贤镜;王明;陈琰 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/18 | 分类号： | H02K7/18;H02K35/02 |
| 代理公司： | 52114 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谷庆红<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 550081 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种风电机舱罩热能回收系统，包括风电舱罩、触发装置、磁铁和独立部署的储电箱，储电箱以内安装有储电池和感应管，感应管外周面上缠绕有导线，导线的两端分别与储电池的正极、负极连接，磁铁通过触发装置连接于风电舱罩之上，触发装置将风电舱罩以内的热能传递转换为磁铁的运动动能，使磁铁伸入感应管以内或由感应管以内伸出。采用本实用新型的技术方案，通过触发装置将风电舱罩以内或其表面所吸收的热能传递转换为磁铁伸入或伸出感应管、绝缘杆伸入或伸出触电器的往复运动，达到了尽可能收集回收利用热能的目的，并且有效防止了在对储电池进行充电时储电池放电，有效提升了能源转换利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 感应管 磁铁 触发装置 储电池 舱罩 风电 伸入 本实用新型 热能传递 储电箱 伸出 热能回收系统 正极 风电机舱罩 负极连接 回收利用 能源转换 运动动能 触电器 绝缘杆 转换 放电 外周 缠绕 充电 吸收 部署 | ||
【主权项】：
1.一种风电机舱罩热能回收系统，其特征在于：包括风电舱罩(18)、触发装置、磁铁(7)和独立部署的储电箱(9)，所述储电箱(9)以内安装有储电池(13)和感应管(16)，所述感应管(16)外周面上缠绕有导线(15)，所述导线(15)的两端分别与所述储电池(13)的正极、负极连接，所述磁铁(7)通过所述触发装置连接于风电舱罩(18)之上，所述触发装置将所述风电舱罩(18)以内的热能传递转换为所述磁铁(7)的运动动能，使所述磁铁(7)伸入所述感应管(16)以内或由所述感应管(16)以内伸出。/n
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