[实用新型]一种汽车后背门板打孔装置有效
申请号: | 201920479634.8 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209998785U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 李奇迅;靳满园;李姮漾;李香慧 | 申请(专利权)人: | 广东奇靳新材料有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后背门板打孔装置,包括基台与支撑装置,所述基台包括轮廓呈矩形板状结构的台体,所述台体上开有若干组相互平行的T形槽,每条T形槽下方的台体内均开有与其对应的通槽和下槽,所述通槽将下槽和T形槽连通,所述基台通过通槽、下槽和T形槽与支撑装置连接,所述支撑装置包括活动轴、定管、框螺丝、轴螺母、滑轨、夹板和底螺丝,所述活动轴包括螺纹轴和支撑台,支撑台内开有若干组呈环形阵列分布的螺纹孔,定管中部为竖立的圆管状结构,该圆管状结构上侧为夹持部,该圆管状结构下侧为下框,下框内的两组侧壁上均设置有凸棱。该汽车后背门板打孔装置,可适应各类不同规格汽后背门板板的调平,适合普遍推广使用。 | ||
搜索关键词: | 圆管状结构 支撑装置 门板 基台 通槽 下槽 打孔装置 汽车后背 活动轴 支撑台 定管 螺丝 台体 下框 环形阵列分布 矩形板状结构 本实用新型 夹板 夹持部 螺纹孔 螺纹轴 竖立的 轴螺母 侧壁 调平 滑轨 两组 内开 凸棱 后背 连通 平行 体内 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后背门板打孔装置,包括基台(1)与支撑装置(2),其特征在于:所述基台(1)包括轮廓呈矩形板状结构的台体(101),所述台体(101)上开有若干组相互平行的T形槽(104),每条T形槽(104)下方的台体(101)内均开有与其对应的通槽(105)和下槽(103),所述通槽(105)将下槽(103)和T形槽(104)连通,所述基台(1)通过通槽(105)、下槽(103)和T形槽(104)与支撑装置(2)连接;/n所述支撑装置(2)包括活动轴(201)、定管(202)、框螺丝(203)、轴螺母(204)、滑轨(205)、夹板(206)和底螺丝(207),所述活动轴(201)位于定管(202)内部,轴螺母(204)套设在活动轴(201)外部,滑轨(205)位于定管(202)下端内部,夹板(206)和底螺丝(207)位于滑轨(205)下方,框螺丝(203)位于定管(202)下端的框螺纹孔(2024)内;/n所述活动轴(201)包括螺纹轴(2011)和支撑台(2012),所述支撑台(2012)内开有若干组呈环形阵列分布的螺纹孔,所述定管(202)中部为竖立的圆管状结构,该圆管状结构上侧为夹持部(2021),该圆管状结构下侧为下框(2023),所述下框(2023)内的两组侧壁上均设置有凸棱(2022),其中一组凸棱(2022)中部开有开口,开口一侧的下框(2023)侧壁上开有框螺纹孔(2024),开口内设有压紧条(2025),所述滑轨(205)上侧为条状结构,该条状结构位于下框(2023)内部,条状结构上开有两组与凸棱(2022)对应的轨槽(2051),所述条状结构下侧设置有三组T形块(2052),所述T形块(2052)下表面开有块螺纹孔(2053),定管(202)和滑轨(205)通过框螺丝(203)、框螺纹孔(2024)和压紧条(2025)完成固定。/n
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