[实用新型]一种车载无线充有效

专利信息
申请号: 201920480726.8 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN209497302U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 农秀梅;高劲 申请(专利权)人: 深圳市博科震旦数码科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J50/10
代理公司: 深圳胜博时代专利代理事务所(普通合伙) 44506 代理人: 黄海艳
地址: 518100 广东省深圳市龙华*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及车载产品技术领域,尤其是一种车载无线充。包括MCU控制器、无线充电感应电路、驱动电路以及马达,MCU控制器分别与无线充电感应电路、驱动电路连接并通过驱动电路控制马达工作。通过无线充电感应电路中的无线充电线圈低功率发射出电磁感应磁场,通过电磁感应磁场来与手机的金属部件之间进行相互检测,来检测是否放入手机,一旦发现放入手机,便驱动马达运作,最终实现手机的自动夹合控制,马达夹合后,则MCU控制器控制无线充电感应电路提高输出功率,进行无线电力传输,实现马达和无线充电非同步运作,避免未夹持住手机便开始充电,免去持续处于无线侦测状态下的待机功耗的损失,而造成电能浪费。
搜索关键词: 无线充电 感应电路 驱动电路 手机 马达 电磁感应 磁场 产品技术领域 无线充电线圈 无线电力传输 本实用新型 待机功耗 金属部件 控制马达 驱动马达 输出功率 无线侦测 低功率 非同步 自动夹 检测 夹持 夹合 运作 充电 发射 发现
【主权项】:
1.一种车载无线充,其特征在于:包括MCU控制器、无线充电感应电路、驱动电路以及马达,所述MCU控制器分别与无线充电感应电路、驱动电路连接并通过驱动电路控制马达工作;所述驱动电路包括第一三极管和第二三极管,所述第一三极管的发射极通过第二十四电容接地并接入电源,所述第一三极管的基极接地,所述第一三极管的集电极通过第二十五电容接地并与第二三极管的基极连接,所述第二三极管的基极与MCU控制器的PWM信号输出端连接,所述第二三极管的基极通过第二十六电容接地,所述第二三极管的发射极接地,所述第二三极管的集电极通过第二十七电容接地并通过第十二电阻与马达连接,所述第十二电阻与马达连接处还通过第十电阻与第一三极管的基极和第二三极管的集电极连接。
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