[实用新型]提高机体刚度及NVH性能的V型气缸体结构有效
| 申请号： | 201920481016.7 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN209724505U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 黄第云;沈捷;黄永仲;覃明智;李伟;毛平安 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F7/00 |
| 代理公司： | 11279 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙彦斌;张鹏<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种提高机体刚度及NVH性能的V型气缸体结构，V型气缸体结构包括V型气缸体本体，V型气缸体本体包括：V型顶部，V型顶部包括呈左右两列布置的多个气缸，气缸设置有气缸套；多个V型加强板，每个V型加强板设置于相邻的两个气缸之间，V型加强板沿V型气缸体的宽度方向延伸至V型缸体本体的内壁，并且V型加强板的高度达到气缸套的中部位置；以及两个底部，底部设置有U型加强筋条。本实用新型的提高机体刚度及NVH性能的V型气缸体结构设计更加紧凑，减重明显，显著提高了机体的刚度和强度，减小了缸套的变形，并且改善了NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 加强板 气缸体结构 气缸 本实用新型 气缸体本体 机体刚度 气缸套 宽度方向延伸 加强筋条 中部位置 左右两列 气缸体 缸套 减小 减重 内壁 紧凑 变形 | ||
【主权项】：
1.一种提高机体刚度及NVH性能的V型气缸体结构，所述V型气缸体结构包括V型气缸体本体，其特征在于，所述V型气缸体本体包括：/nV型顶部，所述V型顶部包括呈左右两列布置的多个气缸，所述气缸设置有气缸套；/n多个V型加强板，每个所述V型加强板设置于相邻的两个气缸之间，所述V型加强板沿V型气缸体的宽度方向延伸至所述V型缸体本体的内壁，并且所述V型加强板的高度达到所述气缸套的中部位置；以及/n两个底部，所述底部设置有U型加强筋条。/n
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