[实用新型]一种汽车脱困装置有效
申请号: | 201920482726.1 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN209739038U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 毛西刚 | 申请(专利权)人: | 毛西刚 |
主分类号: | B60S9/205 | 分类号: | B60S9/205 |
代理公司: | 44473 广东腾锐律师事务所 | 代理人: | 莫锡斌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车脱困装置,包括有设置在汽车上的脱困机构和一个为脱困机构提供液压能的液压组件;脱困机构包括长油缸、短油缸、转轴和支承板,长油缸位于短油缸的前端且长油缸的输出轴和短油缸的输出轴为前后相对设置,长油缸和短油缸的末端分别与汽车底盘铰接,短油缸由末端向下往前端倾斜,长油缸的输出轴和短油缸的输出轴分别与转轴铰接,支承板位于长油缸和短油缸的下方且通过一连接件与转轴连接。本实用新型结构简单合理且安全可靠,其通过脱困机构的设置使汽车在需要脱困时只需启动脱困机构即可实现汽车在升高的同时可以向前移动,从而达到将汽车带离困境的作用,大大地减少了用户所需要浪费的时间。 | ||
搜索关键词: | 短油缸 长油缸 输出轴 汽车 本实用新型 支承板 机构提供液压 汽车底盘 相对设置 向前移动 液压组件 转轴铰接 转轴连接 连接件 铰接 转轴 升高 | ||
【主权项】:
1.一种汽车脱困装置,包括有设置在汽车上的脱困机构和一个为所述脱困机构提供液压能的液压组件,其特征在于:/n所述脱困机构包括长油缸、短油缸、转轴和支承板,所述长油缸位于所述短油缸的前端且所述长油缸的输出轴和所述短油缸的输出轴为前后相对设置,所述长油缸和所述短油缸的末端分别与汽车底盘铰接,所述短油缸由末端向下往前端倾斜,所述长油缸的输出轴和所述短油缸的输出轴分别与所述转轴铰接,所述支承板位于所述长油缸和所述短油缸的下方且通过一连接件与所述转轴连接。/n
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