[实用新型]车顶抗压组件、汽车车身总成和车辆有效
| 申请号： | 201920486786.0 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN210047541U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 潘志红;陈仁;宋晋华;胡楷;易广威 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 11012 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王惠 |
| 地址： | 510800 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车顶抗压组件，包括一根顶盖中横梁和两根中立柱，两根中立柱分别位于顶盖中横梁的左右侧，中立柱从内向外依次包括中立柱内板、中立柱外板和侧围外板，车顶抗压组件还包括两个连接件，连接件连接在顶盖中横梁与中立柱内板之间，连接件上设有多条连接棱线，连接棱线沿车身的上下方向贯通连接件，并且连接棱线与顶盖中横梁和中立柱内板上的棱线对接。本实用新型由于通过连接件将连接在顶盖中横梁与中立柱之间，形成整体连续的车顶抗压组件，增加了车顶抗压性能。并且，连接件上多条连接棱线沿车身上下方向贯通，并与顶盖中横梁和中立柱上的棱线对接，能够减小连接件在车顶抗压试验的变形张角，提高相互作用力。 | ||
| 搜索关键词： | 中立柱 顶盖 连接件 横梁 棱线 车顶 抗压 内板 本实用新型 上下方向 车身 侧围外板 贯通连接 抗压试验 抗压性能 减小 外板 张角 变形 贯通 | ||
【主权项】：
1.一种车顶抗压组件，包括一根顶盖中横梁和两根中立柱，两根所述中立柱分别位于所述顶盖中横梁的左右侧，所述中立柱从内向外依次包括中立柱内板、中立柱外板和侧围外板，其特征在于，/n所述车顶抗压组件还包括两个连接件，所述连接件连接在所述顶盖中横梁与所述中立柱内板之间，所述连接件上设有多条连接棱线，所述连接棱线沿车身的上下方向贯通所述连接件，并且所述连接棱线与所述顶盖中横梁和所述中立柱内板上的棱线对接。/n
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