[实用新型]一种带有多层舒适结构的方向盘有效
| 申请号： | 201920488594.3 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN209972557U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 黄水龙;高玲娣;吴程剑;相艳;潘宇;潘燕鸣;余畅 | 申请（专利权）人： | 浙江梵隆汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D1/06 |
| 代理公司： | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311201 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有多层舒适结构的方向盘，包括第一龙骨、第二龙骨、立柱、钢圈、PU材质、钢板、操作台和操作键，钢圈的外表面与钢板的一侧固定连接，钢板设置有三个，钢圈和钢板的顶部固定连接有操作台，本实用新型涉及方向盘技术领域。该带有多层舒适结构的方向盘，利用第一固定板上的第二固定板，将滑动轨道板进行固定，橡胶球和第二固定板之间的配合，将支撑板进行支撑，司机双手握住方向盘按压第二固定板，增加驾驶人员握住方向盘提神作用，双手更加握住方向盘，降低司机单手握住方向盘，解决驾驶人员双手长时间握住方向盘就会感觉疲劳，和方向盘不舒适就会把另一只手离开方向盘，降低驾驶危险性问题。 | ||
| 搜索关键词： | 方向盘 固定板 钢板 握住 钢圈 操作台 本实用新型 舒适结构 龙骨 驾驶 多层 双手 按压 滑动轨道板 危险性问题 单手握住 操作键 橡胶球 支撑板 司机 提神 立柱 疲劳 支撑 配合 | ||
【主权项】：
1.一种带有多层舒适结构的方向盘，包括第一龙骨（1）、第二龙骨（2）、立柱（3）、钢圈（4）、PU材质（5）、钢板（6）、操作台（7）和操作键（8），所述钢圈（4）的外表面与钢板（6）的一侧固定连接，且钢板（6）设置有三个，所述钢圈（4）和钢板（6）的顶部固定连接有操作台（7），其特征在于：所述第一龙骨（1）的一端通过第一固定板（9）与第二龙骨（2）的一端固定连接，且第一固定板（9）的厚度为1.5厘米，所述第一固定板（9）的底部固定连接有第二固定板（10），所述第一固定板（9）左右的两侧均固定连接有滑动轨道板（11），所述滑动轨道板（11）的内部通过滑动块与第三固定板（12）的内部滑动连接，且第三固定板（12）设置有两个，所述第三固定板（12）相对的一侧之间固定连接有隔板（13），所述滑动轨道板（11）相对的一侧之间滑动连接有支撑板（14），所述支撑板（14）的顶部通过第三支撑板（23）与隔板（13）的底部固定连接，所述第二固定板（10）的顶部滑动连接有橡胶球（15）。/n
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