[实用新型]一种客车专用超载报警装置有效
申请号: | 201920489434.0 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209756938U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 沈晓溪 | 申请(专利权)人: | 林斌斌 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350800 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种客车专用超载报警装置,其结构包括车厢底盘、车轮、车厢、前车门、后车门、自动检测装置和人像采集装置,本实用新型具有以下有益效果,为解决现有技术客车专用超载报警装置在使用时无法精准的对客车超载进行精准检测,导致车辆超载严重的问题,设计了自动检测装置,使用时可以通过六个压力传感器进行车厢的压力数据检测,并且通过数据模块进行接收收集整合,并且配合位移传感器进行乘客数量的收集,进行双数据的比对,当接近限定值的百分之二十时自动警示提醒,同时数据可通过内外显示屏分别传送给司机和乘客进行提醒,实现了自动检测超载的功能。 | ||
搜索关键词: | 超载报警装置 自动检测装置 本实用新型 客车 车厢 超载 人像采集装置 位移传感器 压力传感器 乘客 车辆超载 车厢底盘 数据模块 压力数据 自动检测 自动警示 后车门 前车门 检测 比对 整合 显示屏 车轮 传送 司机 配合 | ||
【主权项】:
1.一种客车专用超载报警装置,包括车厢底盘(1)、车轮(3)、车厢(4)、前车门(5)和后车门(6),其特征在于:还包括自动检测装置(2)和人像采集装置(7),所述车厢底盘(1)底端左侧与自动检测装置(2)进行焊接,所述车厢底盘(1)前端右侧通过转轴与车轮(3)进行转动连接,所述车厢底盘(1)外表面顶部通过螺母与车厢(4)进行螺栓连接,所述车厢(4)前端右侧通过转轴与前车门(5)进行转动连接,所述车厢(4)前端左侧通过转轴与后车门(6)进行转动连接,所述车厢底盘(1)前端右顶部与人像采集装置(7)进行插接,所述自动检测装置(2)包括外显示屏(201)、数据接收模块(202)、数据收集模块(203)、微处理器(204)、扬声器声音输出模块(205)、语音播放模块(206)、位移传感器(207)、压力传感器(208)、内显示屏(209)和报警器(2010),所述外显示屏(201)内顶部左侧与数据接收模块(202)进行锡接,所述外显示屏(201)内顶部中左侧与数据收集模块(203)进行锡接,所述外显示屏(201)内顶部中侧与微处理器(204)进行锡接,所述外显示屏(201)内顶部中右侧与扬声器声音输出模块(205)进行锡接,所述外显示屏(201)内顶部右侧与语音播放模块(206)进行锡接,所述外显示屏(201)内侧中底部与位移传感器(207)进行插接,所述外显示屏(201)左侧通过导线与压力传感器(208)进行插接,所述外显示屏(201)后侧通过导线与内显示屏(209)进行插接,所述内显示屏(209)右顶部与报警器(2010)进行插接,所述外显示屏(201)外表面与车厢(4)进行插接,所述压力传感器(208)底端通过螺母与车厢底盘(1)进行螺栓连接,所述内显示屏(209)外表面与车厢(4)进行插接,所述人像采集装置(7)包括外壳体(701)、CCD图像传感器(702)和红外摄像头(703),所述外壳体(701)内侧中部与CCD图像传感器(702)进行锡接,所述外壳体(701)内侧前端与红外摄像头(703)进行套接,所述外壳体(701)外表面与车厢(4)进行插接,所述位移传感器(207)、压力传感器(208)、CCD图像传感器(702)和红外摄像头(703)均与数据接收模块(202)电连接,所述报警器(2010)与内显示屏(209)电连接,所述数据接收模块(202)、数据收集模块(203)、微处理器(204)、扬声器声音输出模块(205)和语音播放模块(206)均与外显示屏(201)电连接,所述内显示屏(209)和外显示屏(201)均与外接电源电连接。/n
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