[实用新型]一种电瓶车车架有效

专利信息
申请号: 201920489947.1 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN209972689U 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 叶灵江 申请(专利权)人: 台州市黄岩巨科工贸有限公司
主分类号: B62K19/00 分类号: B62K19/00;B62K19/30
代理公司: 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王阳明
地址: 318020 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种电瓶车车架,属于电瓶车技术领域。它解决了现有的电瓶车车架的整体的机械强度不够,该车架容易变形的问题。本电瓶车车架,左边管的前端和右边管的前端之间垂直设置有加强管,前主管的下端向下弧形弯曲固定在加强管的中部位置,左边管的上管壁上与左边管相叠加固设有呈水平状的加强板一,加强板一的前端固设有防撞板一且该防撞板一的前端向前上方倾斜弯曲形成防撞部一,右边管的上管壁上与右边管相叠加固设有呈水平状的加强板二,加强板二的前端固设有防撞板二且该防撞板二的前端向前上方倾斜弯曲形成防撞部二。本实用新型、结构简单、机械强度高,车架不易变形,使用寿命长。
搜索关键词: 车架 电瓶车 防撞板 加强板 本实用新型 倾斜弯曲 加强管 上管壁 水平状 防撞 相叠 不易变形 垂直设置 弧形弯曲 使用寿命 中部位置 变形的 前主管 下端
【主权项】:
1.一种电瓶车车架,包括左边管(1)、与左边管(1)平行分布的右边管(2),所述的左边管(1)的后端与右边管(2)的后端皆向后上方倾斜弯曲形成车身部(3),所述的左边管(1)、右边管(2)两者的车身部(3)分别向后对应弯曲形成车尾部(4),所述的左边管(1)的前端和右边管(2)的前端相向弯曲且相交,在左边管(1)和右边管(2)两者前端的相交处固设有前主管(5),所述的前主管(5)的上端固连有龙头管(6),其特征在于,所述的左边管(1)的前端和右边管(2)的前端之间垂直设置有呈向下弧形弯曲状的加强管(7),所述的前主管(5)的下端向下弧形弯曲固定在所述的加强管(7)的中部位置,所述的左边管(1)的上管壁上与左边管(1)相叠加固设有呈水平状的加强板一(8),所述的加强板一(8)的前端对应延伸至加强管(7)处、加强板一(8)的后端对应延伸至左边管(1)的车身部(3)的弯曲处,所述的加强板一(8)的前端固设有防撞板一(9)且该防撞板一(9)的前端向前上方倾斜弯曲形成防撞部一(10),所述的右边管(2)的上管壁上与右边管(2)相叠加固设有呈水平状的加强板二(11),所述的加强板二(11)的前端对应延伸至加强管(7)处、加强板二(11)的后端对应延伸至右边管(2)的车身部(3)的弯曲处,所述的加强板二(11)的前端固设有防撞板二(12)且该防撞板二(12)的前端向前上方倾斜弯曲形成防撞部二(13)。/n
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