[实用新型]一种航电仿真器有效
申请号: | 201920491382.0 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209821831U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 孙位 | 申请(专利权)人: | 无锡市引宵科技有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 32262 无锡市朗高知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种航电仿真器,其特征在于包括主控模块1、串行通讯模块2、视频采集模块3、光电转换模块4、控制单元5和机箱,主控模块1安装在机箱内,串行通讯模块2、视频采集模块3和光电转换模块4安装在主控模块1上,串行通讯模块2和视频采集模块3分别通过控制总线与控制单元5连接,串行通讯模块2与雷达7连接并进行数据交互,雷达7与光电转换模块4连接。优点:本航电仿真器使用模块化设计,操作简单、性能可靠、易于维修、通过视频可直接显示处理机状态、自检功能可显示各个模块的状态、提高了对雷达处理机的测试效率。 | ||
搜索关键词: | 串行通讯模块 光电转换模块 视频采集模块 主控模块 仿真器 雷达 处理机状态 雷达处理机 模块化设计 测试效率 控制总线 数据交互 直接显示 自检功能 可显示 机箱 在机 视频 维修 | ||
【主权项】:
1.一种航电仿真器,其特征在于包括主控模块(1)、串行通讯模块(2)、视频采集模块(3)、光电转换模块(4)、控制单元(5)和机箱(6),主控模块(1)安装在机箱(6)内,串行通讯模块(2)、视频采集模块(3)和光电转换模块(4)安装在主控模块(1)上,串行通讯模块(2)和视频采集模块(3)分别通过控制总线与控制单元(5)连接,串行通讯模块(2)与雷达(7)连接并进行数据交互,雷达(7)与光电转换模块(4)连接。/n
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