[实用新型]进风箱混风模式下的防窜风结构有效
| 申请号： | 201920494468.9 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN209972117U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 瞿晓华;潘杰诚;穆景阳;江宜春;吴铎;朱亮 | 申请（专利权）人： | 空调国际(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 31201 上海交达专利事务所 | 代理人： | 王毓理;王锡麟 |
| 地址： | 201108 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种进风箱混风模式下的防窜风结构，包括：用于控制部分内循环进风口的内循环风门、用于控制另一部分内循环进风口以及外循环进风口的外循环风门、左进风箱壳体、右进风箱壳体、过滤器和传动组件，其中：左进风箱壳体和右进风箱壳体设置于内循环风门和外循环风门两端且开合连接处与内循环风门的长边垂直，过滤器位于风门下端，传动组件设置于进风箱壳体的侧面。本实用新型通过机构件驱动内外循环风门，实现混合模式，并且通过门档等结构设计，实现内外风道独立工作，避免形成窜风，影响车内空气健康和舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 进风箱壳体 内循环风门 内循环进风口 过滤器 外循环风门 传动组件 内外循环风门 外循环进风口 本实用新型 车内空气 混合模式 开合连接 内外风道 风结构 机构件 进风箱 长边 窜风 防窜 风门 门档 下端 垂直 侧面 驱动 健康 | ||
【主权项】：
1.一种进风箱混风模式下的防窜风结构，其特征在于，包括：用于控制部分内循环进风口的内循环风门、用于控制另一部分内循环进风口以及外循环进风口的外循环风门、左进风箱壳体、右进风箱壳体、过滤器和传动组件，其中：左进风箱壳体和右进风箱壳体设置于内循环风门和外循环风门两端且开合连接处与内循环风门的长边垂直，过滤器位于风门下端，传动组件设置于进风箱壳体的侧面。/n
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