[实用新型]一种玻璃升降导轨安装结构有效
| 申请号： | 201920494527.2 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN209683413U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 谢海军 | 申请（专利权）人： | 浙江啟腾汽车部件科技有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/20 | 分类号： | B60J1/20 |
| 代理公司： | 33249 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 刘世勇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种玻璃升降导轨安装结构，解决现有技术中存在的玻璃车窗升降易卡死以及下雨天雨水易从玻璃车窗与导轨的缝隙中渗入的缺点，包括相对设置的两个安装板、固定板、调节座和安装槽座，所述两个安装板的之间焊接固定有第一固定座和第二固定座，并且安装板的中间通过支柱安装有滑轨，所述滑轨的外壁滑动设置有两组滑座，所述第一固定座和第二固定座之间通过微型电机转动设置有丝杠，丝杠的外壁螺纹连接有调节座，调节座的上表面焊接有固定板，本实用新型不仅避免了车窗玻璃在使用过程中出现卡死的情况，而且能够使渗入的雨水进行加热蒸发，避免增加额外的维修费用。 | ||
| 搜索关键词： | 固定座 安装板 本实用新型 玻璃车窗 固定板 滑轨 卡死 丝杠 渗入 雨水 玻璃升降导轨 安装槽座 安装结构 车窗玻璃 焊接固定 滑动设置 加热蒸发 汽车生产 外壁螺纹 微型电机 维修费用 相对设置 支柱安装 转动设置 上表面 下雨天 导轨 滑座 两组 外壁 焊接 升降 | ||
【主权项】：
1.一种玻璃升降导轨安装结构，包括相对设置的两个安装板(1)、固定板(5)、调节座(6)和安装槽座(7)，两所述安装板(1)的之间焊接固定有第一固定座(2)和第二固定座(3)，并且安装板(1)的中间通过支柱安装有滑轨(11)，其特征在于，所述滑轨(11)的外壁滑动设置有两组滑座(12)，所述第一固定座(2)和第二固定座(3)之间通过微型电机(21)转动设置有丝杠(4)，丝杠(4)的外壁螺纹连接有调节座(6)，调节座(6)的上表面焊接有固定板(5)，固定板(5)的两侧分别通过连接杆与滑座(12)连接固定，并且固定板(5)的一侧焊接有带散热孔(71)的安装槽座(7)，安装槽座(7)的下表面均匀开设有孔，并且安装槽座(7)的内部呈空腔状，所述安装槽座(7)的底部两侧内壁的一侧均焊接有带电阻丝组(74)的加热板(73)，并且在安装槽座(7)的外壁还焊接有隔热板(72)。/n
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