[实用新型]用于车辆的悬置系统和车辆有效
申请号: | 201920499673.4 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209972158U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 王松 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60K17/02;B60K17/06 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于车辆的悬置系统和车辆,用于车辆的悬置系统包括:衬套,衬套包括:外管、内管和连接于外管的内表面和内管的外表面之间的第一缓冲垫和第二缓冲垫,其中,第一缓冲垫沿上下方向成对分布,第二缓冲垫沿左右方向成对分布;托臂,托臂设有第一卡装件和/或第二卡装件,内管限定出连接槽,内管设有与第一卡装件或第二卡装件配合的第二卡装件或第一卡装件,托臂和内管通过第一卡装件与第二卡装件之间的凹凸配合或插接配合相连接。根据本实用新型实施例的用于车辆的悬置系统,通过在托臂和内管上设置相互的第一卡装件和第二卡装件,从而提高托臂和内管的配合强度,防止托臂在极端工况条件下,从内管内脱出。 | ||
搜索关键词: | 卡装件 内管 托臂 缓冲垫 悬置系统 本实用新型 成对分布 衬套 外管 凹凸配合 插接配合 极端工况 上下方向 连接槽 内表面 脱出 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的悬置系统,其特征在于,包括:/n衬套,所述衬套包括:外管、内管和连接于所述外管的内表面和内管的外表面之间的第一缓冲垫和第二缓冲垫,其中,所述第一缓冲垫沿上下方向成对分布,所述第二缓冲垫沿左右方向成对分布;/n托臂,所述托臂设有第一卡装件和/或第二卡装件,所述内管限定出连接槽,所述内管设有与所述第一卡装件或所述第二卡装件配合的所述第二卡装件或所述第一卡装件,所述托臂和所述内管通过所述第一卡装件与所述第二卡装件之间的凹凸配合或者插接配合相连接。/n
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