[实用新型]一种汽车防撞梁固定结构有效
| 申请号： | 201920501414.0 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN209683628U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 谢海军 | 申请（专利权）人： | 浙江啟腾汽车部件科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/38 | 分类号： | B60R19/38 |
| 代理公司： | 33249 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 刘世勇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车防撞梁固定结构，包括防撞梁支架和汽车固定架，所述汽车固定架朝向防撞梁支架的侧壁上设置有底座，所述底座远离汽车固定架的侧面转动连接有调节筒，所述调节筒的筒体延伸至底座的外侧，且调节筒位于底座外侧的筒面上开设出卡槽，所述防撞梁支架朝向汽车固定架的侧壁上设置有连接板，所述连接板远离防撞梁支架的板面上设置有固定的卡块，本实用新型解决了汽车受撞后，防撞板作为缓冲部件为不同车型的所起到的缓冲效果不明显问题，通过调节防撞梁支架的位置，以便防撞梁支架可以更加合理得为汽车提供防撞保护的功能，结构简单，固定稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞梁 支架 固定架 底座 汽车 本实用新型 连接板 侧壁 汽车制造技术 固定结构 缓冲部件 缓冲效果 汽车防撞 转动连接 防撞板 防撞 卡槽 筒体 车型 侧面 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种汽车防撞梁固定结构，包括防撞梁支架(1)和汽车固定架(2)，其特征在于，所述汽车固定架(2)朝向防撞梁支架(1)的侧壁上设置有底座(3)，所述底座(3)远离汽车固定架(2)的侧面转动连接有调节筒(5)，所述调节筒(5)的筒体延伸至底座(3)的外侧，且调节筒(5)位于底座(3)外侧的筒面上开设出卡槽，所述底座(3)的内部沿调节筒(5)的两侧开设出相对分布的让位槽(8)，所述调节筒(5)的外壁两侧设置有相对的凸块(7)，所述凸块(7)内置于让位槽(8)；/n所述防撞梁支架(1)朝向汽车固定架(2)的侧壁上设置有连接板(10)，所述连接板(10)远离防撞梁支架(1)的板面上设置有固定的卡块(11)，卡块(11)的上下两侧设置有相对分布的固定板(9)，所述固定板(9)通过紧固螺钉(12)固定安装在所述底座(3)上。/n
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